La BR1 a fait ses débuts en piste il y a peu de temps. La LMP1 conçue en collaboration entre Dallara et BR Engineering est attendue en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA dès la ‘Super Saison’ 2018/2019.
Le team russe n’a toujours pas communiqué le motoriste de sa BR1 qui était selon nos informations AER. Il se pourrait finalement que ce moteur ne soit pas d’origine AER si on en croit les rumeurs entendues dans le paddock.
Mecachrome et Judd se sont positionnés sur le marché du LMP1 non hybride. SMP Racing doit dévoiler sa BR1 d’ici la fin de l’année.