Avant de rentrer définitivement au Porsche Museum fin 2018, la Porsche 919 Hybrid doit s’offrir un dernier baroud d’honneur en dehors de toute contrainte d’EoT (Equilibre of Technology).
Porsche doit encore annoncer le programme 2018 de la 919 Hybrid, mais celui-ci devrait passer par des apparitions sur différents circuits avec comme objectif de battre des records. Reste maintenant à savoir si Porsche va tenter d’effacer des tablettes le record de Stefan Bellof sur la Nordschleife (6.11.130 mn), record établi au volant d’une Porsche 956.
