La saison 2019 de l’ADAC GT Masters devrait être encore plus intéressante cette année car plusieurs changements ont été effectués. Cela commence par l’introduction d’un nouveau système de points donnant la chance à plus d’équipes d’en marquer. Dès cette saison, les 15 premières voitures pourront marquer des points au championnat contre dix auparavant. Ils seront attribués de la façon suivante: 25-20-16-13-13-11-11-10-9-8-7-6-5-5-4-3-3-2-1. Ils seront valables pour le classement pilotes et équipes ainsi que dans les catégorie Pirelli Junior et Pirelli Trophy.
De plus, les ‘handicaps poids’ embarqués en vue de l’équité sportive (par rapport à la catégorisation des pilotes) ont été revus. Auparavant, le lest maximum supplémentaire pour deux pilotes professionnels était de 30 kilos, il a été ramené à 20 pour la saison 2019. De même, le poids pour les duos pilote ” professionnel ” / ” semi-professionnel ” a également été réduit. Les équipages de pilotes, dont l’un est “Bronze”, resteront libres de tout handicap.
Thomas Voss, directeur ADAC Motorsport : “Nous nous attendons à avoir un grand nombre de participants cette année encore, avec plus de 30 pilotes en lice pour l’ADAC GT Masters. Le nouveau barème de points a été introduit pour promouvoir l’équité. Plus de pilotes et d’équipes auront désormais la chance de remporter des points au championnat et d’être ainsi récompensés pour leurs performances grâce à ce nouveau système.”
Pour rappel, le premier meeting se tiendra les 27 et 28 avril sur le circuit d’Oschersleben. Des tests officiels de pré-saison auront lieu trois semaines avant, les 8 et 9 avril, sur le même tracé.
Le calendrier 2019 de l’ADAC GT Masters :
26/04 – 28/04 : Motorsport Arena Oschersleben (Allemagne)
17/05 – 19/05 : Most (République Tchèque)
07/06 – 09/06 : Red Bull Ring (Autriche)
09/08 – 11/08 : Circuit Zandvoort (Pays-Bas)
16/08/19 – 18/08/19 : Nürburgring (Allemagne)
13/09/19 – 15/09/19 : Hockenheimring (Allemagne)
27/09/19 – 29/09/19 : Sachsenring (Allemagne)
