Suite du carnet de route de Mylène Dorange et Samantha Peauger au volant de leur Porsche sur le Rallye des Princesses :
JOUR 2 : Saint Aignan / Vichy
Nous avons quitté les Jardins de Beauval en retard afin de réparer notre Porsche 911 ! Nous sommes donc parties une heure plus tard mais avec une voiture fiable et surtout avec une motivation extrême !
Nous avons enchainé les épreuves de liaison et de régularité, une bonne façon de remettre notre Porsche dans la course et de vérifier son bon fonctionnement.
Après une halte au Château de Peufeilhoux à Meaulne, l’après-midi disputée sur les contreforts des Monts d’Auvergne nous a offert de magnifiques paysages. L’arrivée a eu lieu au célèbre Parc des Sources, au cœur de Vichy, après un peu plus de 300 kilomètres.
Nous apprenons alors que nous ne sommes plus 34ème comme la veille mais 76ème sur 90, car notre abandon nous a couté 4000 points de pénalité…
Affaire à suivre !
JOUR 3 : Vichy / Toulouse
Nous avons quitté Vichy pour rejoindre Toulouse !
Cette 3e étape appelée l’étape « marathon » est la plus longue du rallye, en effet nous avons parcouru quelques 500 kilomètres sous la pluie et l’orage.
Une journée très fatigante.
Mais les paysages restent encore et toujours magnifique : la découverte des monts d’Auvergne, du Cantal et de l’Aveyron avant un passage par le village de Laguiole.
Après le déjeuner au Domaine de la Goudalie, cap vers Albi, puis Toulouse où l’arrivée avait lieu au musée Aéroscopia de Blagnac ! L’occasion de prendre une jolie photo avec le Concorde.
Nous retiendrons une chose : Notre Porsche 911 s’adapte à toutes les conditions et a su les affronter comme il se doit !
JOUR 4 :Toulouse/ Formigal
La neige est de retour ! A l’occasion de cette 4e et avant-dernière étape, nous avons franchi les Pyrénées et gravit quelques cols mythiques du Tour de France pour passer en Espagne.
Suite aux intempéries des derniers jours dans la région, plusieurs routes ont subi des dégâts importants. Ce fut notamment le cas sur deux Zones de Régularité prévues le matin..
Après le déjeuner à l’Abbaye de l’Escaladieu, l’après-midi s’annonce plus difficile, avec l’ascension des cols du Soulor et de l’Aubisque, puis du Pourtalet pour l’entrée historique au Pays-Basque espagnol. Une étape difficile puisque toutes nos zones de régularité avaient lieux dans la montagne, sous la pluie et le brouillard… Concentration maximum !
Nous avons fait de jolies rencontres, notamment celles de vaches qui se promenaient tranquillement au milieu de la route, mais aussi des moutons…
A l’arrivée en fin d’après-midi à la station de Formigal, l’après-ski est de rigueur. A peine 7 degrés, et un petit peu de neige à l’horizon !
Côté classement, même en réussissant nos ZR, il est difficile pour nous de remonter dans le classement. Nous gagnons néanmoins 6 places, en étant 70ème sur 90.
Formigal/biarritz : L’ultime étape
Après un départ un peu dans le froid de Formigal c’est Le soleil, l’océan et le champagne qui nous attendent à Biarritz ! Après une dernière traversée Pyrénées, nous arriverions à la fin de l’épreuve.
Près de 1.800 kilomètres parcourus en l’espace de 5 jours entre la Place Vendôme et la Cité de l’Océan. Nos trois dernières ZR tracées au cœur des splendeurs pyrénéennes nous ont offert encore une fois de magnifiques souvenirs! Au terme de cette matinée chargée, le déjeuner à l’auberge Ostape a su nous redonner des forces afin d’arriver dans la joie et la bonne humeur à Biarritz.
Nous apercevons maintenant le panneau “Arcangues”,ça y est, le rallye touche à sa fin. Après des mois de préparation et ces 5 jours intenses à parcourir la France, nous voilà arrivées.
Nous apercevons la cité de L’Océan, ainsi que le podium, plus que quelques mètres pour y accéder. Et sur le chemin, je retrouve mon copain, Valentin, qui me félicite d’être arrivée jusqu’au bout malgré les problèmes que nous avons rencontré ! Des hauts et des bas émotionnels mais surtout la joie d’avoir réussi !
Nous n’avons malheureusement pas été aussi bien classées que nous l’espérions car les 4000 points de pénalités attribués à notre équipage le premier jour lors de l’abandon nous ont été fatal, mais c’est ça aussi le rallye ! Les imprévus ! Nous terminons donc 66ème sur 90 équipages.
Même si le prix pour la persévérance ne nous a pas été remis, alors que nous étions le plus jeune équipage et que nous n’avons jamais baissé les bras, je retiendrai, en tant que benjamine de la compétition qu’il faut toujours y croire !
Est-ce que je referai ce rallye ? Peut-être pas, car le “princesse” ne me correspond vraiment pas.
Mais pourquoi pas tenter le rallye des Gazelles bientôt !
