Voir Ferrari et Red Bull en FIA WEC et de fait aux 24 Heures du Mans serait un joli pied de nez à la Formule 1. Si la marque italienne n’a jamais caché son envie de remettre son nom à l’affiche de la plus grande course d’endurance au monde, la marque autrichienne n’a en revanche jamais considéré cette option officiellement même si la rumeur d’une Peugeot 908 aux couleurs Red Bull a couru dans le paddock. Même rumeur quelques années plus tard avec une Porsche 919 Hybrid.
Il a fallu que le Dr Helmut Marko donne un entretien à Autosport (lien) pour que tout le monde se prenne à rêver d’une arrivée de Red Bull au Mans avec l’Aston Martin Valkyrie. Le vainqueur des 24 Heures du Mans 1971 a déclaré qu’une arrivée dans la catégorie ‘Hypercar’ n’était pas à exclure en fonction de la tournure des Accords Concorde (accords commerciaux) en Formule 1.
On va être clair, de l’eau va encore couler sous les ponts avant de voir une Aston Martin Valkyrie Red Bull dans la catégorie reine de l’endurance. Il y a forcément un peu d’intox dans de telles déclarations, ce qui est de bonne guerre. Pour résumer, si vous ne nous écoutez pas, nous irons voir ailleurs si l’herbe est plus verte. Ferrari et Luca di Montezemolo l’ont fait il y a quelques années avec des déclarations dans la presse qui faisaient penser à un ultimatum. Ecoutez-nous sinon on claque la porte. Tout était rentré dans l’ordre et Ferrari n’a pas quitté la F1 pour une autre discipline.
Avec plus de 150 millions de dollars récoltés via les droits commerciaux, Red Bull Racing va certainement réfléchir à deux fois avant de quitter le navire F1, sachant que Helmut Marko n’a pas exclu un double programme en fonction du coût de la F1 dans les années à venir.
On peut comprendre le positionnement de Red Bull Racing de mettre un peu de pression sur la Formule 1 et Liberty Media, mais on aimerait que Red Bull vienne en Endurance plus pour l’intérêt technologique du règlement que par dépit de ne pas avoir eu gain de cause en F1.
Il convient de rappeler que Red Bull est le partenaire technique d’Aston Martin pour la Valkyrie AMR Pro. AF Racing, l’une des branches de R-Motorsport, est également partenaire technique du projet Valkyrie. Le team suisse n’a d’ailleurs jamais caché ses ambitions d’aller aux 24 Heures du Mans à moyen terme.
