Communiqué de presse : Après les rebondissements de Road to Le Mans le mois dernier, les concurrents de la Michelin Le Mans Cup 2018 sont attendus dans les montagnes de Styrie, sur l’impressionnant tracé du Red Bull Ring.
Cette course autrichienne sera le quatrième des six rendez-vous du calendrier et marquera le début de la deuxième demi-saison en vue de la désignation des champions 2018 dans les catégories LMP3 et GT3. Vingt-sept voitures (21 LMP3 et 6 GT3) seront au départ, les équipes et pilotes représentant 15 nations différentes.
En LMP3, Road to Le Mans a couronné le mois dernier la Norma-Nissan n°25 de Lanan Racing. Quelques heures avant les 24 Heures du Mans, son duo britannique Duncan Tappy et Michael Benham est monté sur la plus haute marche du podium devant des dizaines de milliers de fans.
Après avoir terminé les deux courses de 55 minutes disputées au Mans respectivement en troisième et quatrième positions, Jens Petersen et Leonard Hoogenboom (Norma n°3, DKR Engineering), déjà vainqueurs à deux reprises en 2018, restent en tête du classement général provisoire. Le Néerlandais et l’Allemand disposent d’une confortable avance de 29,5 points sur Tony Wells et James Littlejohn (Ecurie Ecosse/Nielsen Racing, n°2).
En catégorie GT3, les leaders provisoires Giacomo Piccini et Sergio Pianezzola (Ferrari n°8, Kessel Racing) comptent 11 unités d’avance, grâce à deux victoires au Castellet et à Monza. Les deux Italiens ont terminé deuxièmes de la course 1 de Road to Le Mans et se sont élancés depuis la pole position dans la course 2. Malheureusement, une collision avec la Ferrari n°71 AF Corse de Marco Cioci, victorieuse de la course 1, a contraint à l’abandon les deux GT au cheval cabré. Cette péripétie a permis à une troisième Ferrari, la n°51 de Christoph Ulrich et Maurizio Mediani (Spirit of Race) de s’adjuger la victoire de cette voiture avec au volant deux pilotes Bronze, Stefano Pezzucchi et Marco Zanuttini. Tous deux feront sur le Red Bull Ring leurs débuts en Michelin Le Mans Cup.
Grâce à ses longues courbes et son dénivelé sur les contreforts des montagnes de Styrie, le Red Bull Ring (4,318 km) un des circuits favoris des équipes et des pilotes.
La liste des engagés est ICI.
