– Fabrice Roussel officie comme ingénieur chez IDEC Sport Racing ce week-end une semaine après les 6 Heures du Nürburgring passées chez Vaillante Rebellion. Les essais ont plutôt bien débuté pour la #28 avec le 4e chrono à la clé.
– Duqueine Engineering et Cool Racing by GPC font structure commune en Michelin Le Mans Cup. La Ligier JS P3 du Cool Racing by GPC est louée au team dirigée par Yann Belhomme.
– Présent aux 24 Heures du Mans avec une Ligier JS P217, ARC Bratislava compte bien revenir en LM P2 cette année mais pas en Europe. L’écurie slovaque s’inscrira en Asian Le Mans Series dans la catégorie LM P2 avec une Ligier JS P2.
– SVC Sport Management a modifié en dernière minute l’équipage de sa Ligier JS P3 pour la Michelin Le Mans Cup. Marcello Marateotto et Marco Cencetti sont dans le baquet de la Ligier en Autriche.
– Absent ce week-end chez Duqueine Engineering, Nicolas Meulin sera de retour en LM P3 dès le prochain meeting du Paul Ricard. En attendant, Douglas Lundberg assure l’intérim. Le Suédois arrive du karting.
– Yann Ehrlacher arrive auréolé d’un premier succès en WTCC le week-end dernier. L’Alsacien retrouve le volant de la Norma M30 LM P3 du M.Racing YMR.
– Cetilar Villorba Corse est toujours en pleine innovation pour faire plaisir aux fans. La Parade des 24 Heures du Mans a été l’occasion d’offrir un jeu Cetilar Villorba Corse. Devant le succès rencontré, le team italien a décidé d’en faire autant lors des séances d’autographes sur les manches restantes de l’ELMS. 200 copies ont été produites.
– Le Duqueine Engineering compte s’engager aux 12 Heures d’Abu Dhabi en décembre prochain avec au moins deux LM P3. La course émiratie, qui possède maintenant un accord avec l’ACO, a séduit Yann Belhomme. A l’heure actuelle, on se dirige vers une Norma M30 LM P3 et une Ligier JS P3.
– La Formule Renault 2.0 est en soutien de l’European Le Mans Series et force est de constater que les formules de promotion Renault restent en pointe. 60% des pilotes présents le week-end dernier en FIA WEC au Nürburgring sont passés par un championnat Renault. C’est aussi le cas de 60% des pilotes de Formule 1 et plus de 50% de ceux présents en WTCC.
– Les chronos de la 1ère séance d’essais de la Michelin Le Mans Cup sont ici et ceux de la 2e là
