La course principale de ce dimanche était la n°3, elle permettait de décider du vainqueur de la GT Cup, tandis que les deux courses qualificatives disputées précédemment ont surtout permis de déterminer la grille pour cette grande finale.
Au départ, les équipes attendent la dernière minute pour monter les pneus pluie car il pleut légèrement. Peu d’incidents à signaler au départ si ce n’est les figures de la Ferrari 488 GT3 #18 des USA et de la Lamborghini Huracan #19 de l’Espagne. Partie de la pole position, la Pologne (Lamborghini Huracan #66) perd vite quelques places au profit du Japon (Lamborghini Huracan #519) et de la Porsche 911 GT3 R #911 de la Thaïlande. La voiture à surveiller est en revanche la Ferrari 488 GT3 #21 de l’Italie (Gianluca Roda) qui remonte comme une balle sur la tête de course avant de taper définitivement la pile de pneus. L’Audi R8 LMS #99 du Portugal est 4e devant la Porsche 911 GT3 R #4 de l’Australie. Superbe remontée de la Ferrari 488 GT3 #888 de la Russie partie en fond de grille et déjà revenue 6e après 25 minutes de course…Quant à nos Français, Jean-Luc Beaublique fait une belle course sur la Mercedes-AMG GT3 de la France, il est 10e.
Le changement de pilote a lieu alors que la pluie se remet fortement à tomber. A ce moment là, la Porsche 911 GT3 R #911 de la Thaïlande vient de prendre la tête, mais son pilote part en tête à queue dans la bac à gravier. Lorsque la fenêtre se referme, 35 minutes sont déjà écoulées. A ce moment là, la Safety Car entre en piste pour évacuer la voiture thaïlandaise. Cela permet de resserrer toutes les positions. A 18 minutes du terme, la course est relancée, mais un accrochage entre la Porsche 911 GT3 R #991 de l’Allemagne et l’Audi R8 LMS #88 de la Belgique fait que la course est de nouveau neutralisée. De plus, la pluie redouble d’intensité…
Les conditions sont telles que la course n’est pas relancée et finit sous safety car. Le Japon remporte donc cette 1ere édition des FIA Motorsport Games avec sa Lamborghini Huracan #519 couvée par FFF Racing grâce au duo Hiroshi Hamaguchi et Ukyo Sasahara. La Lamborghini Huracan #66 de la Pologne finit 2e (Andrej Lewandowski / Artur Janosz), ce qui offre un doublé à la marque italienne, et la Porsche 911 GT3 R #4 de l’Australie (Stephen Grove / Brenton Grove) remporte la médaille de Bronze.
La Mercedes-AMG GT3 #87 de la France termine 4e, Jim Pla remontant 6 places pendant son relais. L’autre Mercedes, celle de la Chine (#70) complète le top 5. La Honda NSX #22 de Hong Kong est 6e, devant la Ferrari 488 #888 de la Russie, la Ferrari 488 #18 des USA, l’Audi R8 LMS #88 de la Belgique qui a pris une pénalité suite à son accrochage avec l’Allemagne et l’Audi R8 LMS #99 du Portugal.
Le classement est ICI.
