Rick Ware Racing va disputer les 24 Heures de Daytona avec sa Riley Mk. 30 Gibson. Elle sera emmenée par James Davison, Cody Ware, Mark Kvamme et Johnathan Hoggard. Les trois autres courses d’endurance ont elles aussi été confirmées avec les trois premiers pilotes cités. Maintenant, l’équipe cherche à boucler le budget pour les courses restantes (Mid-Ohio, Road America et Laguna Seca).
Le patron de l’écurie a déclaré à Sportscar 365 que la Riley ex-BAR1 Motorsports avait reçu les mises à jour ‘Joker’ approuvées par l’ACO en 2018 qui n’étaient pas toutes en place lorsque la voiture a couru pour la dernière fois aux 24 Heures de Daytona il y a deux ans.
Cody Ware a aussi révélé ses ambitions de faire courir deux voitures aux 24 Heures du Mans cette année, avec une inscription qui semble déjà confirmée via son partenariat avec Eurointernational. L’équipe dirigée par Antonio Ferrari a reçu une invitation LMP2 pour avoir remporté le championnat européen LMP3 Le Mans Series 2019. Mark Kvamme et Cody Ware semblent avoir déjà été confirmés comme pilotes. La voiture pourrait être une Ligier JS P217 Gibson.
“Pour l’instant, nous sommes en train de déterminer quelle voiture nous allons avoir” a déclaré Cody Ware. “On n’a pas encore la réponse, mais on se prépare à acquérir une deuxième voiture pour Le Mans. Si tel est le cas, il y a des chances que nous utilisions une GTE comme deuxième voiture au Mans si cela arrive.” Si cela se réalise, ce serait probablement avec une Porsche 911 RSR ou une Ferrari 488 GTE.
Pour rappel, Cody Ware Racing est aussi impliqué en Asian Le Mans Series 2019-20 où l’écurie aligne deux Ligier JS P2 en LMP2 Am. Elle pourrait remporter une invitation à la classique française d’endurance pour une 2e auto !
