Cadillac a égalisé dans cette quatrième séance, Cadilac et Mazda comptant désormais deux séances à leur actif chacun.
Renger van der Zande a frappé très fort d’entrée avec la Cadillac DPi V-R/Wayne Taylor Racing #10, réalisant dès son troisième tour -le deuxième lancé- un temps de 1.34.534. Olivier Pla avait été lui aussi très vite en action avec la Mazda RT24-P/Mazda Team Joest #55, en 1.35.311, dans son deuxième tour lancé également.
Ces deux chronos allaient rester longtemps en haut des moniteurs durant toute la séance, alors que les positions avaient été plus fluctuantes derrière la Cadillac #10 et la Mazda #55. Dans le tout dernier tour, plusieurs pilotes passaient à l’offensive et Ricky Taylor décrochait le deuxième temps de la séance en 1.35.017 avec l’Acura/Penske #7, Mike Conway se plaçant dans le trio de tête avec la Cadillac/Mustang Sampling Racing #5 en 1.35.304, devant Olivier Pla et sa Mazda, Dane Cameron et l’Acura/Penske #6 complétant le Top 5 en 1.35.368.
En LMP2, la lutte a été franco-française. Gabriel Aubry et l’ORECA 07/PR1 Mathiasen Motorsports #52 avaient établi le temps de base en début de séance mais Nicolas Lapierre et l’ORECA 07/DragonSpeed #81 prenaient le meilleur en 1.36.553 contre 1.37.083 à Aubry alors que Pastor Maldonado et l’ORECA 07/DragonSpeed #18 étaient troisièmes.
En GTLM, Richard Westbrook avait également dégainé rapidement, prenant le meilleur temps avec la Ford GT #67 dans son cinquième tour, en 1.43.148, délogeant Patrick Pilet (Porsche 911 RSR/Porsche GT Team #911) qui avait établi la première marque en 1.43.353. Le Français allait améliorer un peu plus tard en 1.43.223 mais restait derrière la Ford, conservant néanmoins le deuxième chrono de la session. C’était la séance des français car Sébastien Bourdais plaçait la Ford GT #66 au troisième rang en 1.43.431.
Trent Hindman et les Acura NSX GT3 ont dominé la catégorie GTD, Hindman étant particulièrement impressionnant avec l’Acura NSX GT3/Meyer Shank Racing #86 avec un temps de 1.45.533, largement devant ses concurrents tandis que dans la deuxième partie de la séance Katherine Legge plaçait l’Acura #57 en deuxième position en 1.46.328 , Mirko Bortolotti et la Lamborghini Huracan GT3/ Grasser Racing Team obtenant en toute fin de séance le troisième temps en 1.46.433.
Les chronos de la séance sont ici
Les temps pilote par pilote sont là
Photo : Michelin
