Alors que la domination des Mercedes-AMG GT3a été sans faille dans cette deuxième course du week-end sur le Sachsenring, quatre d’entre elles étant les premières sous le drapeau à damiers, cette course est pour l’instant sans vainqueur !!
Les Mercedes-AMG Zakspeed avaient fait le doublé, la n°21 de Luca Ludwig/Luca Stolz devançant la n°20 de Yelmer Buurman/Nicolai Sylvest, ceux-ci ayant pris la deuxième place de la course 1 samedi. Les deux voitures ont en fait disparu complètement des deux courses dont le résultat est pour l’instant en suspens. Les voitures du Team Zakspeed ont été disqualifiées, ne correspondant pas selon les commissaires à l’homologation GT3, ce qui explique leur disparition des classements. Le team Zakspeed a fait appel en temps voulu de cette disqualification, appel qui sera étudié par la Fédération Allemande du Sport Automobile, et en conséquence les résultats des manches 11 et 12 sont provisoires.
Qualifications
Les Mercedes-AMG GT3, même si eles avaient été défaites en course hier par l’Audi de Christopher Mies et Connor De Phillippi, avaient dominé toutes les séances d’essai depuis vendredi. Elles ont confirmé aujourd’hui dans les qualifications de la seconde course du week-end en réalisant un impressionnant quadruplé.
C’est le néerlandais Yelmer Buurman (Mercedes-AMG Zakspeed n°20) qui a fait la pole en 1’17”333, devançant de trois centièmes de seconde Maximilian Götz (Mercedes-AMG HTP Motorsport n°84), de neuf centièmes Edoardo Mortara (Mercedes-AMG BWT Mücke Motorsport n°26)) et de trois dixièmes Luca Ludwig (Mercedes-AMG Zakspeed n°21).
Christopher Haase était cinquième avec l’Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport n°2) devant Marco Mapelli (Lamborghini Huracan HB Racing WBS Bau n°7), Philipp Eng (BMW M6 Schnitzer n°42) et un quintette d’Audi R8 LMS.
Renger van der Zande, l’équipier de Jules Gounon sur la Corvette Callaway Competition n°77, n’a pu faire mieux que le quatorzième chrono, la Corvette n’étant pas au mieux sur le tracé en montagnes russes du Sacshsenring.
Les chronos sont ici
La course
Buurman prenait le meilleur départ depuis la pole et la Mercedes n°20 s’échappait, suivie de la Mercedes HTP Motorsport n°84 de Maximilian Götz, de Edoardo Mortara (Mercedes-AMG BWT Mücke Motorsport n°84) et de Luca Ludwig (Mercedes-AMG Zakspeed n°21), ces quatre voitures ayant fait le trou sur leurs concurrents.
Après les pitstops obligatoires, les quatre voitures étaient toujours devant. A 17 minutes de l’arrivée, l’intervention d’un safety car resserra les positions. Nicolai Sylvest (Mercedes-AMG n°20) était leader devant Patrick Assenheimer (Mercedes-AMG n°84), Lucas Stolz (Mercedes-AMG n°21) et Sebastian Asch (Mercedes-AMG n°26).
Au restart, Stolz était très incisif et ravissait immédiatement la deuxième place à Assenheimer. Il se rapprochait tout de suite de Sylvest et le dépassait dans le dernier tour pour franchir le premier la ligne d’arrivée.
Asch dans les derniers instants également prenait la dernière place sur le podium aux dépens de Assenheimer, avec un tiercé qui avait de l’allure, tiercé donc en suspens, mais la victoire reviendra de toutes façons à une Mercedes.
Haase/Schmidt (Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport n°2) étaient les premiers des opposants des Mercedes, devant Catsburg/Eng (BMW M6 Schnitzer n°42) et Mapelli/Siedler (Lamborghini Huracan HB Racing WBS Bau n°7).
Jules Gounon et Renger van der Zande (Corvette Callaway Competition n°77) ont abandonné. Si le déclassement des Mercedes-AMG Zakspeed était confirmé, Philipp Eng prendrait donc les points de la quatrième place et se rapprocherait de Jules Gounon au classement pilotes avant les deux dernières courses de la saison à Hockenheim.
Le classement provisoire de la course est là
