Audi aura deux programmes majeurs en 2019 avec la Formula E et le DTM. La marque aux quatre anneaux poursuit son engagement en DTM en dépit du départ de Mercedes-Benz. L’arrivée de la Class One va révolutionner le championnat allemand qui va utiliser des moteurs quatre cylindres turbocompressés. La condition sine qua non au maintien d’Audi Sport à partir de 2020 sera d’avoir un troisième constructeur en plus d’Audi et BMW.
« Je suis convaincu que nous sommes bien positionnés avec nos deux programmes », a déclaré Dieter Gass, patron d’Audi Motorsport. « En remportant le championnat Equipes en Formula E dès notre première année, nous avons prouvé notre expertise en matière de e-mobility. De toute évidence, nous avons l’intention poursuivre sur ce succès et de nous opposer aux nombreux concurrents. En DTM, grâce à des technologies d’avant-garde comme les nouveaux moteurs turbocompressés, nous continuons à y voir un potentiel majeur. En ce qui concerne le troisième constructeur requis, j’ai confiance en Gerhard Berger, le patron du DTM, à amener ce concurrent pour 2020 au plus tard. »
