Les 24 Heures de Spa 2019 ont vu 14 sorties du safety-car. Les chauffeurs des voitures de sécurité ont donc eu du pain sur la planche dans les Ardennes belges en cette fin juillet. Cela ne vous aura pas échappé que le safety-car n'a pas pris le bon leader à deux reprises.
On ne reviendra pas sur l'erreur durant la dernière partie de course où la voiture de sécurité n'a pas pris le leader puisque nous l'avons déjà traité dans ces colonnes. Plus tôt dans la course, la voiture de sécurité est sortie devant la mauvaise Porsche/ROWE.
Il est vrai qu'aligner trois Porsche dans le même team avec comme différence la couleur des coquilles de rétros, c'est assez compliqué pour la compréhension, d'autant plus qu'on a la #98 (rétros noirs) et la #998 (rétros bleus).
Avant toute sortie...
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