Scuderia Cameron Glickenhaus va s’attaquer à de sérieux challenges à court terme, à commencer par un programme ‘Hypercar’ qui doit permettre de voir la marque américaine en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans. Le constructeur souhaite mettre les filles en avant dans ces différents projets. A ce titre, Scuderia Cameron Glickenhaus vient de signer un partenariat avec Girls With Drive et Aurora Strauss afin de promouvoir les femmes dans l’industrie automobile.
Girls With Drive, la fondation d’Aurora Strauss, a pour mission d’inspirer, d’identifier et de soutenir les filles motivées à percer dans des domaines ou des sports à prédominance masculine. Scuderia Cameron Glickenhaus, avec le soutien de Girls With Drive, va s’efforcer d’embaucher des femmes qualifiées à tous les niveaux dans les différents projets en cours dans l’usine de Danbury.
« Nous avons une longue tradition de défense de l’action juste », a déclaré Jim Glickenhaus. « Glickenhaus and Company est devenue la première entreprise de Wall Street à adopter une politique de non-discrimination basée sur l’orientation sexuelle. Nous souhaitons maintenant franchir une nouvelle étape vers l’avant. » Précisons que le « C » de SCG fait référence à la femme de Jim Glickenhaus.
« Je suis extrêmement reconnaissante à Scuderia Cameron Glickenhaus d’encourager les femmes dans l’industrie du sport automobile de la meilleure des façons », a confié Aurora Strauss. « Les talents féminins ne manquent pas, mais celles-ci représentent toujours moins de 1% de l’industrie du sport automobile. Les femmes en course n’ont pas besoin d’être traitées différemment ni d’être séparées. J’envisage bientôt un monde sans ‘ingénieures’ et ‘pilotes féminines’, juste d’excellents ingénieurs et pilotes. Je suis impatiente d’aider SCG à concrétiser cette vision commune en recrutant une puissante équipe de femmes qui l’aidera à se hisser au sommet de l’industrie des courses. » Aurora Strauss a testé la SCG 003C sur le Monticello Motor Club.
Scuderia Cameron Glickenhaus et Glickenhaus Racing cherchent activement à embaucher des candidats sans distinction de sexe, de genre, d’orientation sexuelle, de race, d’état civil, de pays d’origine, de religion ou d’histoire militaire.
Jim Glickenhaus a déjà des féminines à ses côtés. Tonja Adair dirige l’architecture de la future usine de Danbury, Laurie Souke la partie design graphique, Pinar Ozyigit manage la partie Store et Nuria Dalmau travaille activement pour l’homologation des modèles routiers.
