Le Saintéloc Racing revient en Championnat de France FFSA GT cette saison avec une paire de Porsche Cayman GT4 Clubsport MR. Le team stéphanois avait déjà confirmé Manu Rodrigues et Greg Guilvert dans la première auto. Le second équipage alliera jeunesse et expérience puisqu’il réunira Valentin Simonet et Sébastien Dumez. Le tandem a déjà roulé ensemble l’an passé sur l’unique meeting GT Tour de l’année à Nogaro.
“C’est une belle satisfaction pour moi de retrouver le Saintéloc Racing et Seb” nous a déclaré Valentin Simonet. “L’équipe m’a fait passer en GT en 2015. Venir en GT4 était une évidence pour moi. Il a d’abord fallu séduire mes partenaires qu’un Championnat de France GT pouvait tenir la route. Les coûts sont contenus et SRO est synonyme de sérieux. Mes partenaires ont apprécié ma saison 2015 chez Saintéloc Racing et mon souhait était de poursuivre avec eux.”
L’an passé, l’Audi R8 LMS ultra a laissé place à une Ligier JS P3 sur un seul et unique meeting. Valentin Simonet va retrouver son compère Sébastien Dumez, ce qui n’est pas sans le ravir : “Seb m’apporte beaucoup en expérience et sérénité. Je suis très content de rouler à ses côtés. Il a toujours construit ses saisons d’une manière intelligente. Nous avons gagné ensemble en LM P3 même s’il n’y avait pas beaucoup d’autos. Fred (Thalamy) amène beaucoup à l’équipe et avoir Greg (Guilvert) est un avantage supplémentaire. Tout est maintenant réuni pour faire une saison solide.”
Retiré de la compétition durant plusieurs années, Seb Dumez est revenu en GT pour décrocher le titre national en GT. C’est d’ailleurs lui a pris la dernière couronne GT en France sur une Porsche 911 GT3-R/IMSA Performance Matmut en compagnie de Raymond Narac et Olivier Pernaut.
“J’ai hésité avec le LM P3 en VdeV mais mes partenaires étaient plus intéressés par un championnat national” nous a confié Seb Dumez. “La reprise du championnat par SRO a de suite permis de voir que l’intérêt était bien réel. C’est le renouveau du Championnat de France FFSA GT où je suis certain qu’il va y avoir des bagarres à tous les niveaux. J’ai découvert le championnat dans les années 2000, déjà du temps de SRO où il y avait même des non qualifiés tellement le plateau était garni.”
Le passage aux GT4 moins rapides que les GT3 n’est pas un souci pour Seb Dumez : “Les gens viennent pour voir du spectacle et avec autant d’autos en piste, ils en auront. Il faut donner du spectacle aux fans. De plus, on retourne sur de beaux circuits tels que Dijon, Pau et Barcelone. Les pilotes avaient besoin de cela. Je suis impatient d’être à Nogaro la semaine prochaine. J’ai découvert Valentin en 2016 et le courant est de suite passé entre nous. Nous sommes restés en contact et il va maintenant me faire découvrir le Saintéloc Racing dont le sérieux n’est plus à prouver…”
