Le classement des 6 Heures de Shanghai a subi quelques modifications à l’issue de la course. Toutefois, aucun changement ne concerne les positions de tête.
La Ford GT #67 de Priaulx/Tincknell a écopé de 53 secondes pour une violation du règlement concernant l’arrêt sous safety-car (le stop & go était de 30 secondes). Cette pénalité relègue l’équipage de la #67 au 10e rang de la classe GTE-Pro.
Pour avoir occasionné un contact avec la Ford GT #67, Martin Tomczyk a pris une pénalité de 23 secondes qui était initialement un drive through. La BMW M8 GTE/MTEK de Tomczyk/Catsburg qui avait terminé au 6e rang est reléguée au 9e rang.
La dernière pénalité concerne la Ligier JS P217/Larbre Compétition #50 pour un temps de conduite insuffisant de Romano Ricci (28mn 54s). La pénalité de 13 tours place Ricci/Creed/Guibbert à la dernière place avec un handicap de 38 tours sur la tête.
Le nouveau classement de la course est ici
