– Christian Englehart et Mirko Bortolotti sont les hommes en forme du moment. Le duo de la Lamborghini Huracan GT3 a remporté les trois derniers rendez-vous de la Blancpain Endurance Cup, à savoir Nürburgring, Monza et Silverstone. Si on rajoute les deux succès de Brands Hatch, le Grasser Racing Team cinq des sept derniers meetings Blancpain GT Series.
– Pirelli a équipé plus de 100 GT ce week-end à Silverstone entre Blancpain Endurance Cup, Lamborghini Super Trofeo et Blancpain GT Sports Club, soit plus de 3000 pneus utilisés. Les gommes Pirelli ont bouclé pas moins de 90 921 kilomètres tout au long du meeting.
– Les officiels avaient prévenu avant le début du meeting et les contacts ont été sévèrement punis. L’Audi R8 LMS/WRT de Berthon/Tréluyer/Richelmi a notamment écopé d’une pénalité de 5 minutes, le Monégasque étant jugé coupable d’un accrochage avec une Ferrari. Stéphane Richelmi a perdu 2 points sur son permis.
– Si le Rinaldi Racing a connu les joies de la victoire en Am, la seconde Ferrari 488 GT3 du team allemand a été exclue de la course pour ne pas avoir respecté une pénalité. Le team a bien passé le message par panneau à son pilote qui était en panne de radio mais Alexander Mattschull a poursuivi sa route.
– Audi et McLaren n’ont guère été à la fête à Silverstone. « C’est un autre week-end à oublier et nous sommes extrêmement déçus » a déclaré Vincent Vosse, patron de l’équipe. « Ce qui préoccupant, c’est que nous n’avons jamais été en mesure de nous battre. Lorsque vous faites des erreurs ou que vous avez des problèmes techniques, ou que les autres font nettement mieux, vous devez l’accepter. Ici, la meilleure Audi en qualification, une de nos autos, était 21e et il n’y a pas d’autres Audi devant nous en course. Cela montre qu’il y a un problème qui doit être rapidement discuté. » La meilleure des Audi a pris la 13e place avec Dennis/Green/Leonard. Dans le camp McLaren, Parente/Webb/Williamson ont été les meilleurs représentants de la marque britannique. Le Strakka Racing va devoir reconstruire une énième 650S GT3. En seulement quatre meetings, l’écurie britannique a détruit plusieurs châssis.
– On a eu très peur pour Jonny Kane suite à sa violente sortie de piste où sa McLaren est allée taper violemment le rail. Kane a été rendu responsable de l’accident avec la Mercedes-AMG GT3/Zakspeed #31, ce qui lui vaut la perte d’un point.
– Grasser Racing Team repart d’Angleterre aux commandes du championnat Blancpain GT Series avec 91 points, contre76 à HTP Motorsport et 49 au Team AKKA-ASP. Bortolotti/Englehart mènent le championnat Pilotes avec 86 points. On trouve ensuite Buhk/Perera avec 74 points et Caldarelli (50 points).
Du côté de la Blancpain Endurance Cup, Grasser Racing Team (Engelhart/Bortolotti/Caldarelli) conforte son leadership avec 50 points, HTP Motorsport 33 (Buhk/Perera/Eriksson), AF Corse (Lathouras/Pier Guidi/Rugolo) 27 et SMP Racing (Shaitar/Rigon/Molina) 24. Adam/Al Harthy restent en tête du Pro-Am (44 points), devant Amstutz/Kodric/Kujala (27) et Beaubelique/Gounon/Bastian (26). Vannelet/Delhez restent en tête de la Am Cup avec 30 points, 4 longueurs devant Mastronardi/Ehret, les vainqueurs du jour.
