Les Toyota TS050 HYBRID ont devancé la concurrence à Silverstone lors de la première séance d’essais libres. La #7 de Mike Conway a été la plus rapide de la session en 1.39.916, soit 0.275s plus vite que la #8 de Buemi. La Rebellion R13/Rebellion Racing de Beche/Laurent/Menezes a terminé à 1.027s de la tête La seconde Rebellion a pris le 4e chrono. La séance a été marquée par une sortie de piste de la Rebellion R13 de Bruno Senna à Copse. Les BR1 suivent au classement.
L’ORECA 07/TDS Racing de Vaxivière/Duval/Perrodo s’est montrée la plus rapide de la catégorie LMP2 en devançant l’ORECA 07/Jackie Chan DC Racing #38 de Tung/Richelmi/Aubry.
Sur leurs terres, les deux Ford GT ont pris le dessus sur la concurrence en GTE-Pro, la #66 devant la #67. Les Porsche 911 RSR suivent au classement.
La Porsche 911 RSR/Dempsey Proton Competition de Matteo Cairoli a terminé la session en haut de la feuille des temps de la classe GTE-Am, devant la Porsche/Gulf Racing de Ben Barker.
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