Suite à la sortie de piste de la Dallara P217 #45 de Carlin, cette session a été rallongée de 20 minutes pour compenser le temps perdu ce matin.
L’ORECA 07 #22 de United Autosports a frappé de nouveau fort car, après le meilleur temps ce matin, le duo Hanson / Albuquerque a de nouveau été le plus rapide de plateau. Ils devancent l’ROECA 07 #21 de DragonSpeed, l’Aurus 01 #26 de G-Drie Racing et les deux ORECA 07 d’IDEC Sport (#28) et Algarve Pro Racing (#25).
En LMP3, les leaders au championnats, EuroInternational, ont été les plus en vue sur leur Ligier JS P3 #11. La Norma M30 de M Racing signe le 2e chrono devant la Ligier JS P3 #6 de 360 Racing et la Norma M30 #17 d’Ultimate.
En LMGTE, les deux Porsche 911 RSR de Proton Compétition ont dominé la séance, la #77 précédant la #88. La Ferrari 488 GT EVO #55 de Spirit of Race comlété le top 3.
La Dallara P217 #45 de Carlin n’a pas pris part à la séance cette après-midi. Nous vous donnerons des informations de Jack Manchester très prochainement. Pour le moment, on sait qu’il a deux côtes cassées et qu’il est en train de faire des examen complémentaires pour ses lombaires. Quant à la voiture, elle est en reconstruction, l’équipe Cetilar Racing qui évolue en WEC aidant Carlin en lui fournissant du matériel. Bel élan de solidarité !
Les chronos sont ICI.
Les essais libres sont maintenant terminés, place dorénavant aux trois séances qualificatives, une par catégorie, qui auront lieu de 10 h 55 à 11 h 37.
