Pour ce coup d’envoi des 4 Heures de Silverstone, c’est l’équipe United Autorsports et l’équipage Owen/De Sadeleer/Albuquerque, qui remporte cette course, avec un dépassement dans le dernier tour. Ils prouvent ainsi que leur Ligier JSP217 peut faire preuve de fiabilité, n’ayant rencontré aucun souci mécanique tout le long du week-end, après leurs différents problèmes lors de leurs visites en IMSA en début d’année. Ils précèdent donc l’ORECA 07/G-Drive Racing de Rojas/Hirakawa/Roussel. Ils perdent la victoire de très peu suite à la remonté spectaculaire de United Autosports. Andersen/Fjorbach finissent troisième sur la Dallara P217 de l’équipe High Class Racing – ce qui place trois châssis différents sur les trois marches du podium.
Pour cette première course de la saison 2017, on a eu droit à un très beau plateau composé de 35 Véhicules. A l’inverse de la précédente édition, la course a été plutôt calme et peu d’incidents ont été rencontrés durant ces quatre heures. Nous avons pu néanmoins constater à plusieurs reprises, pour plusieurs équipages, une difficulté à dompter leurs nouvelles LMP2.
Du côté du LM P3, c’est encore United Autorsports qui s’impose avec la LigierJS P3 #2 de avec Falb/Rayhall, suivie par Woodward/Kaiser/Wells sur la Ligier de l’équipe 360 Racing. L’équipage Lahaye/Lahaye/Heriau complète le podium pour le compte de l’écurie Ultimate. La seule Norma au sein du plateau de Ligier termine à la 10ème place.
En GTE, c’est “l’ancienne” Aston Martin Vantage V8 de l’équipe TF Sport qui s’offre la victoire, grâce à Yoluc/Hankey/Thiim. On retrouve ensuite la Porsche 911 RSR de l’écurie Proton Competition avec Ried/Camathias/Cairoli, et à nouveau une Aston Martin Vantage V8, celle de Beechdean AMR, partagée par Howard/Gunn/Turner.
Prochaine étape, le week-end du 12 mai prochain à Monza !
Les résultats sont ici
