GT3
Le Barwell Motorsport a remporté la victoire dans la première course, Adam Balon et Phil Keen s’imposant avec la Huracan GT3 EVO #72.
Le jeune Tom Gamble, poleman, avait pris un bon départ et emmenait la meute avec sa BMW M6 GT3 #9 du Century Motorsport mais il était un peu poussé par Sam De Haan (Lamborghini Barwell #69) et Glynn Geddie, parti en quatrième position avec la Bentley Continental GT3 #7 du Team Parker Racing, profitait de la bousculade pour prendre la tête de la course.
Gamble reprenait très vite la deuxième place à De Haan qui se faisait également dépasser par Ollie Wilkinson (Aston Martin Vantage GT3 Optimum Motorsport #96. De Haan allait encore perdre plusieurs places sept tours plus tard après avoir été touché par Dominic Paul (Aston Martin Vantage Century Motorsport #3) .
Geddie prenait du champ et avait sept secondes d’avance sur Gamble, tandis que Wilkinson était sous la pression de la Lamborghini #72 de Adam Balon, bien revenu vers l’avant.
Le pitstop de la Bentley #7 était très lent et la BMW #9 désormais pilotée par Jack Mitchell reprenait le commandement devant la Lamborghini #72 aux mains de Phil Keen. Il n’y eut pas de réel combat car un problème électrique ralentit la BMW, laissant le champ libre à la Lamborghini.
Phil Keen n’était pas inquiété jusqu’à l’arrivée et il l’emportait avec plus de treize secondes d’avance. Après son pitstop malheureux, Ryan Ratcliffe avait repris la deuxième place, mais il était chassé par un quatuor sérieux composé de Rob Bell (McLaren 720S GT3 Balfe Motorsport #22), Jonny Adam (Aston Martin Vantage TF Sport #47), Seb Morris (Bentley JRM Racing #31) et Jonny Cocker (Lamborghini Barwell #69) !
La McLaren de Bell dut rendre la main en raison d’une crevaison et Adam attaqua la Bentley qui résistait bien. Morris profitait de ces attaques pour passer Adam et revenait sur Ratcliffe. Cependant, i était bloqué dans le dernier tour par une GT4, Jonny Adam en profitant pour passer la Bentley de Morris, imité par Cocker. L’Aston Martin et la Lamborghini étaient côte à côte dans la ligne droite d’arrivée, mais c’est Adam qui décrochait la troisième place pour huit centièmes de seconde !
GT4
Le Steller Motorsport a bien réussi les débuts de son Audi R8 LMS GT4 #29, Richard Williams et Sennan Fielding l’emportant devant les deux McLaren 570S GT4 du Tolman Motorsport.
Williams avait pris la direction des opérations en début de course après avoir doublé le poleman Scott Maxwell (Ford Mustang Multimatic Motorsport#15).
Le classement de la course est ici
