GT3
TF Sport, dont la Vantage GTE Am #90 est déjà dans son box au Mans, a confirmé en course sa bonne tenue des qualifications.
Mark Farmer avait fait la pole position avec l’Aston Martin Vantage/TF Sport #11 dans les qualifications de la course 1 et avec son coéquipier Nicki Thiim il a remporté cette course.
Au départ, Farmer conservait la première place devant Graham Davidson (Vantage GT3/Jetstream Motorsports #47) et Rick Parfitt (Bentley Continental GT3/Team Parker #1), mais après vingt minutes de course il se faisait dépasser dans le même tour par ses deux rivaux.
C’est peu après que le safety car entra en action pour dégager la McLaren 570S GT4/Balfe Motorsport #501 de Graham Johnson. La fenêtre des changements de pilotes étant ouverte après vingt-cinq minutes de course, ce fut la ruée dans les stands pendant cette neutralisation.
N’ayant aucune pénalité à observer durant le pitstop, Maxime Martin et la Vantage #47 auraient dû repartir en première position mais un problème de radio compliqua l’arrêt de Davidson et Nicki Thiim, au volant de l’Aston Martin TF Sport prenait le commandement, car l’arrêt de la Bentley #1 avait été catastrophique, Ryan Ratcliffe ne reprenant la piste qu’en dixième position !!
A l’avant, Thiim n’était pas inquiété et franchissait la ligne d’arrivée avec sept secondes d’avance sur Maxime Martin, premier podium pour le Belge et Jetstream Motorsports en British GT.
Les malheurs des uns profitant aux autres, Jon Minshaw et Phil Keen (Lamborghini Huracan GT3/Barwell Motorsport #33) prenaient finalement la troisième place de cette course.
GT4
Les McLaren 570S GT4 du Tolman Motorsport ont fait le doublé, David Pattison/Joe Osborne (McLaren #56) devançant Michael O’Brien/Charlie Fagg (McLaren #4).
Will Moore (Aston Martin Vantage Century Motorsport #62), parti en pole, avait conservé la première place durant son relais mais les 12 secondes de handicap du pitstop furent de trop pour conserver l’avantage.
Le classement est ici
