Dans moins d’une semaine, ByKolles Racing sera à Spa-Francorchamps pour l’ouverture de la Super Saison FIA WEC 2018/2019. L’écurie autrichienne est allée se tester à Monza pour finaliser le package aéro de l’ENSO CLM P1/01 motorisée par Nissan. Dominik Kraihamer, Oliver Webb et Tom Dillmann étaient rejoints par René Binder, tout juste revenu d’une manche d’IndyCar.
« Nous avons connu une autre journée satisfaisante avec une bonne fiabilité et une importante quantité de données collectées », a déclaré Boris Bermes, responsable des opérations. « Nous les évaluerons dans les prochains jours et nous serons prêts pour relever le défi qui nous attend. Chaque nouveau composant a correctement fonctionné dès le premier jour. Concentrer le développement dès le mois de septembre 2017 s’est révélé être le bon choix. »
Le constat est identique chez Manfredi Ravetto, team principal du ByKolles Racing : « L’équipe a travaillé très dur ces derniers mois et tout ce que je peux dire, c’est que nous sommes prêts à nous battre. Nous sommes stimulés par le fait que nous sommes la seule équipe LMP1 non hybride qui développe et qui gère sa propre voiture. Nous respectons nos concurrents mais à ce jour, aucun d’entre eux ne nous fait passer une nuit blanche. Notre cible évidente est d’être plus performant que par le passé, mais clairement nous augmentons notre jeu. Nous sommes fiers de faire partie des constructeurs LMP1. C’est pour nous l’étape idéale pour notre structure qui est en constante évolution, et nous sommes reconnaissants à l’ACO et la FIA pour l’organisation et la promotion d’un tel championnat, aujourd’hui sans égal dans le monde. »
