Mikael Grenier et Norbert Siedler ont remporté aujourd’hi à Spa eur troisième succès de la saison avec la Lamborghini Huracan Emil Frey Racing #14. Ils ont fait une très belle opération puisqu’ils rejoignent leurs coéquipiers du Emil Frey Racing Alberto Costa/Giacomo Altoè.
Il faisait un temps spadois aujourd’hui au départ de la course, avec une petite pluie tombant sur le circuit pendant le tour de formation, alors que les voitures étaient en slicks. Alors que les concurrents mettaient leurs pneus en température en balayant la piste de part et d’autre, Frederik Schandorff (Lamborghini Huracan Vincenzo Sospiri Racing #66) heurtait la McLaren 720S GT3 Teo Martin #17 de Fran Rueda, qui abandonnait, suspension cassée. Schandorff recevait un stop and go.
Kujala avait réussi la pole position avec la Lamborghini Imperiale Racing #34 mais le Finlandais était rétrogradé au quatrième rang pour vitesse excessive sous régime de drapeaux jaunes. C’est donc Fabrizio Crestani (Mercedes-AMG GT3 SPS Automotive #10) qui héritait de la position préférentielle et qui emmenait le peloton devant Mikael Grenier, Patrick Kujala et Alberto Di Folco (Lamborghini Raton Racing by Target #90).
Crestani creusait un petit écart alors que Kujala mettait la pression sur Grenier. Crestani repassait par les stands au 14ème tour, relayé par Miguel Ramos, alors que Kujala, Ddi Folco et Eddie Cheever III (Ferrari 488 GT3 Spirit of Race/Tempesta Racing #93) attendaient le dernier moment pour cet arrêt obligatoire.
Après ces arrêts, Adrian Amstutz qui avait relayé Kujala était au commandement devant Ramos, Siedler et Costa .
Miguel Ramos revenait rapidement sur Amstutz et la Mercedes-AMG #10 prenait la première place au 22ème tour, mais très provisoirement car un tour plus tard, c’est la Lamborghini #14 de Siedler qui passait en tête, alors que Alberto Costa prenait la troisième place à Amstutz.
La pluie faisait alors son apparition et tombait de plus en plus fort, ce qui occasionnait à l’arrière plusieurs tête-à-queue. En raison de ces conditions difficiles le safety car entrait en piste et les deux derniers tours étaient courus derrière cette voiture de sécurité.
Siedler était donc vainqueur devant Ramos. Profitant des conditions de piste, Henrique Chaves (McLaren 720S GT3 Teo Martin #59) avait pris la troisième place, Cosra terminant quatrième devant Amstutz dont la Lamborghini #34 remportait la catégorie Pro-Am.
Le classement est ici
Au classement pilotes, Siedler/Grenier et Costa/Altoè sont premiers avec 49 points devant Chaves/Kodric et Ramos/Crestani, 40 points.
