Communiqué de Presse : Disputée vendredi, la séance qualificative permettait à Xavier Maassen de devancer tous les concurrents de la Porsche Carrera Cup France. Le Néerlandais s’offrait la pole position, devant Alessio Rovera (Tsunami RT), Julien Andlauer (Martinet by Alméras), Valentin Hasse-Clot (Sébastien Loeb Racing) et Ayhancan Güven (Attempto Racing). Nicolas Misslin (Martinet by Alméras) était le plus rapide des « B ».
Sous le soleil de l’Ardenne belge, avec une température de 17°C, Valentin Hasse-Clot et Julien Andlauer abordaient le Raidillon aux avant-postes après s’être élancés de la deuxième ligne. Xavier Maassen suivait avec Alessio Rovera, tandis que plusieurs accrochages à la Source entrainaient la neutralisation de la course. Alex Marchois (FAL Racing) était le seul Français contraint à l’abandon.
Après six tours derrière la voiture de sécurité, le drapeau vert était brandi. Julien Andlauer se portait à la hauteur de Valentin Hasse-Clot, mais le pilote Sébastien Loeb Racing défendait sa position. Alessio Rovera profitait du duel pour se rapprocher du duo de tête. Derrière Xavier Maassen, Ayhancan Güven et Jean-Baptiste Simmenauer (Team 85 / Bourgoin Racing) étaient en lutte pour le top 5. Parmi les pilotes B, Nicolas Misslin devançait Sébastien Dumez et Yannick Mallegol (RMS).
Avec les quatre premiers regroupés dans la même seconde, Valentin Hasse-Clot s’imposait devant Julien Andlauer et Alessio Rovera. Hors classement de la Porsche Carrera Cup France, Xavier Maassen était suivi par Ayhancan Güven et Jean-Baptiste Simmenauer.
Dans le top 10 du classement général, Nicolas Misslin s’imposait dans le classement B devant Sébastien Dumez et Yannick Mallegol, tandis que Hugo Chevalier (Martinet by Alméras), l’Espoir Porsche Carrera Cup France, était le premier des Rookies.
Valentin Hasse-Clot : « Je suis sorti du premier secteur en tête après être parti de la quatrième position. Ensuite, nous avons passé un quart d’heure derrière la voiture de sécurité. Les derniers tours étaient intenses avec Julien Andlauer. J’ai réussi à le garder derrière moi. J’étais venu à Spa pour marquer de gros points et bien entamer la saison. Je suis vraiment content d’avoir gagné aujourd’hui. »
Julien Andlauer : « Le départ était assez compliqué. J’ai patiné, mais j’ai réussi à passer en deuxième position. Après la voiture de sécurité, nous n’avons eu que deux tours pour tenter des dépassements. Cette deuxième place permet de marquer des points. L’objectif n’est pas atteint, mais je remercie l’équipe qui m’a confié une bonne auto. Maintenant, je vais vite courir pour changer de combinaison. Je ferai le deuxième relai en FIA WEC. Ce sera une autre philosophie de course avec l’obligation de prendre soin des pneumatiques et de surveiller la consommation. Je me mets en mode Endurance ! »
Alessio Rovera : « Ce fut une course très courte et j’ai tout essayé pour terminer à la deuxième place. C’est un très bon week-end pour moi avec beaucoup de points pour commencer cette saison en Porsche Carrera Cup France. Je suis très satisfait du travail de toute l’équipe et de ma prestation sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Nous sommes sur la bonne voie. »
Nicolas Misslin : « Durant la première course, j’ai trouvé que tout le monde était un peu trop chaud. Aujourd’hui, j’ai pris un départ très prudent. Durant la neutralisation, je suis resté concentré pour garder mes pneumatiques en température. Quand le départ lancé a été donné, j’ai attaqué pour essayer de décrocher le meilleur tour en course des B et j’ai géré ma course jusqu’au bout. Je pense que c’était la course la plus sereine de ma vie. »
Le prochain rendez-vous de la Porsche Carrera Cup France est fixé à Zandvoort du 18 au 20 mai 2018, dans le cadre des Max Verstappen Days. Aux Pays-Bas, la grille sera à nouveau partagée avec les concurrents du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux.
Le classement de la course est ici
