Alors qu’il reste un peu moins d’une heure, Toyota mène toujours la danse aux 6 Heures de Spa. La dernière heure a été marquée par un nouveau Full Course Yellow après la sortie de François Perrodo (ORECA 07 #28 TDS Racing) qui a pu toutefois revenir à son stand. Une neutralisation qui n’a de nouveau pas aidé la Toyota #7, qui avait ravitaillé juste avant, ainsi que la Porsche #2. Alors qu’une nouvelle salve de ravitaillements vient d’avoir lieu, Sébastien Buemi (Toyota TS050 Hybrid #8) est en tête avec 30s d’avance sur Kamui Kobayashi (Toyota TS050 Hybrid #7) et Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid #2), qui a dû remplacer son capot avant après un contact avec l’Alpine de Romain Dumas.
En LM P2, Alex Lynn (ORECA 07 #26 G-Drive) occupe toujours la tête avec 49s d’avance sur Ho-Pin Tung (ORECA 07 #38 Jackie Chan DC Racing) et plus d’une minute sur Bruno Senna (ORECA 07 #31 Vaillante Rebellion).
Pas le moindre changement dans le top 3 en GTE-Pro avec toujours une bagarre pour la gagne entre les deux Ferrari 488 AF Corse de Sam Bird (#71) et Alessandro Pier Guidi (#51). Stefan Mücke (Ford GT #66) occupe toujours la 3ème position à 1m38s alors que Andy Priaulx (Ford GT #67) est remonté 4ème. Les deux Ferrari de tête se marquent toujours à la culotte.
Aucun changement non plus en GTE-Am avec Mathias Lauda (Aston Martin Vantage) en tête devant Marvin Dienst (Porsche 911 RSR Dempsey-Proton) et Keita Sawa (Ferrari 488 Clearwater).
Alors que la course rentre dans son sprint final, quelques gouttes d’eau tombent du côté des Combes.
Le classement à H+5 est ici
