L’ORECA 07 #22 de United Autosports emmenée par Phil Hanson et Filipe Albuquerque a signé le meilleur temps en 2’01’’317 ce matin lors du premiers roulages officiels de ces 4 Heures de Spa-Francorchamps. Les deux hommes devancent l’ORECA 07 #37 (Nicolas Lapierre) de Cool Racing et l’Aurus 01 #26 (Jean-Eric Vergne) de G-Drive Racing. Ces deux autos sont reléguées à plus d’une seconde de la #22.
Le changement de châssis a redonné des couleurs à l’équipage #32 de United Autosports qui signe le 4e temps avec leur toute nouvelle ORECA 07 grâce à Alex Brundle. Une autre écurie récolte les bénéfices du changement de châssis, Panis-Barthez Compétition, avec l’ORECA 07 #23 pilotée par Julien Canal. A noter le 13e temps de l’ORECA 07 #28 d’IDEC Sport qui occupe la 2e place du championnat LMP2.
EN LMP3, la Norma M30 de RealTeam Racing a été la plus rapide (David Droux) devant la Ligier JS P3 #11 d’EuroInternational et la Norma M30 #10 d’Oregon Team. A noter qu’un drapeau rouge a été déployé suite à la sortie de piste de la Ligier JS P3 #5 de 360 Racing en début de séance.
Du côté des LMGTE, la Porsche 911 RSR #77 (Matteo Cairoli) de Dempsey-Proton Racing s’est montrée la plus à son aise devant deux Ferrari 488 GTE Evo, la #60 de Kessel Racing et la #66 de JMW Motorsport.
Les temps sont ICI.
Il reste une séance de trente minutes aujourd’hui, celle réservée aux pilotes Bronze, qui se déroulera à 15 h 40.
