D’après le site du GT FFSA : Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) se sont montrés les plus rapides des essais organisés sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Auteur d’un tour en 2’31’’921 jeudi soir, l’équipage a pris le dessus sur Vincent Beltoise / Benoit Lison (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), qui avaient signé leur meilleur temps mardi matin tout comme Pascal Huteau / Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx), leaders dans la catégorie Am.
Dès mardi, deux séances d’essais officiels attendaient les concurrents pour le retour du Championnat de France FFSA GT en Belgique et dans le cadre des Total 24 Hours of Spa.
Dans la première heure de roulage, l’Alpine A110 GT4 n°919 de Vincent Beltoise et Benoit Lison se portait en tête en 2’32’’008. Les deux hommes conservaient les commandes jusqu’au drapeau à damier face à Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique, et même à l’issue de la journée puisque Nicolas Schatz / Fabien Lavergne (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) dominaient l’après-midi en 2’32’’958 seulement.
Alors que le mercure continuait de grimper, les Alpine confirmaient leurs bonnes prédispositions jeudi puisque Nicolas Prost / Jean-Charles Rédélé (Bodemer Auto) s’offraient la première place lors d’une session tronquée par la sortie de Jihad Aboujaoude (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) dans le Raidillon.
Il fallait donc attendre la dernière séance pour voir l’effort de la paire Beltoise-Lison être battu. Sur une piste verte après de courtes averses, Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing) donnait le ton avant que le rythme ne s’accélère sous l’impulsion de Pierre-Alexandre Jean. Après vingt minutes, le Français signait son meilleur tour en 2’31’’921, un chrono qui le plaçait définitivement au sommet puisque Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique et Benoit Lison / Vincent Beltoise pointaient à plus d’une seconde.
Dans la catégorie Am, Pascal Huteau / Valentin Simonet prenaient les devants mardi matin en 2’34’’491. Contrairement au Pro-Am, ce temps est encore invaincu puisqu’aucun de leurs adversaires, et notamment Dmitry Gvazava / Vladimir Charchiyan (Alpine A110 GT4 / Speed Car) et Sylvain Caroff / Erwan Bastard (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing), ne parvenait à faire mieux avant que la Ginetta G55 GT4 n°22 ne reprenne la tête jeudi après-midi.
Le peloton se retrouvera demain pour les qualifications à 11h00 avant le début de la première course spadoise à 15h25.
Les chronos sont ICI.
