C’est à nouveau sur une piste sèche que s’est déroulée la dernière séance d’essais libres des 6 Heures de Spa. Une séance retardée de quelques minutes en raison d’une réparation des rails après une sortie en Porsche Carrera Cup.
Le Toyota Gazoo Racing a dominé la séance avec un meilleur chrono pour la TS050 Hybrid #8 (Davidson/Buemi/Nakajima) en 1:55.233 devant la #7 (Conway/Kobayashi) en 1:55.238 et la #9 (Lapierre/Kunimoto/Sarrazin) en 1:55.448. La Porsche 919 Hybrid la plus rapide est celle de Tandy/Jani/Lotterer en 1:56.404. Les Porsche n’ont pas passé de pneus neufs durant la séance.
En LM P2, c’est l’ORECA 07 #26 G-Drive (Rusinov/Thiriet/Lynn) qui s’est montrée la plus vite en 2:01.708 devant l’ORECA 07 #13 Vaillante Rebellion (Beche/Heinemeier Hansson/Piquet Jr) en 2:01.970 et l’ORECA 07 #38 Jackie Chan DC Racing (Tung/Jarvis/Laurent) en 2:03.287.
Ça va mieux pour Ferrari en GTE-Pro puisque les deux 488 GTE de chez AF Corse ont signé les deux meilleurs temps. La #51 de Calado/Pier Guidi a été la plus rapide en 2:14.904 devant la #71 de Rigon/Bird en 2:15.100. On retrouve ensuite les deux Ford GT à une seconde du chrono de référence.
En GTE-Am, meilleur temps pour la Porsche 911 RSR #77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Cairoli/Dienst) en 2:15.893 devant l’Aston Martin Vantage #98 (Lauda/Lamy/Dalla Lana) et la Ferrari 488 Clearwater Racing (Sawa-Mok/Griffin).
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Place désormais aux qualifications, dès 14h50.
