On n’arrête plus René Rast ! Le pilote de l’Audi RS 5 DTM Rosberg #33, champion DTM en titre, qui avait connu un début de saison difficile, a remporté aujourd’hui sur le Red Bull Ring, sa troisième victoire consécutive, son quatrième succès de la saison.
Dans la lutte intestine qui oppose pour le titre 2018 les deux pilotes Mercedes-AMG, l’Anglais Gary Paffett et l’Ecossais Paul Di Resta, c’est ce dernier (C63 DTM REMUS #3) qui a repris l’avantage sur Paffett (C63 DTM PETRONAS #2), mais René Rast revient dans la course et est désormais le seul à pouvoir se mêler à la lutte finale. Paffett a été retardé en début d’épreuve après un contact avec la BMW RBM #7 de Bruno Spengler.
Cette victoire de Rast est également une victoire d’équipe pour Audi Sport, car les autres pilotes des RS 5 DTM ont facilité sa victoire, Mike Rockenfeller et Nico Müller l’ayant laissé passer dans le dernier tour, comme l’a expliqué Rockenfeller : « René est notre seule chance dans la lutte pour le titre. A chaque fois que nous pourrons l’aider en tant que coéquipiers, nous le ferons. La saison arrive près de son épilogue, aussi c’est a seule façon de faire.» Rockenfeller a terminé deuxième avec l’Audi Phoenix #99, à sept dixièmes de Rast, Nico Müller complétant un podium 100% Audi Sport, troisième, à un peu moins de neuf dixièmes du vainqueur.
Jamie Green (Audi Rosberg #53) aurait pu également prétendre à la victoire après avoir été en tête de l’escadrille Audi pendant la majeure partie de la course, mais la mécanique donna des signes de faiblesse dans les derniers tours, le britannique prenant finalement la cinquième place.
Rast a également été aidé par une pénalité infligée à Daniel Juncadella et la Mercedes-AMG C63 REMUS #23, parti en pole. Alors que l’espagnol semblait paré pour sa seconde victoire de la saison, il écopait d’un drive through pour une infraction commise lors du restart consécutif à la deuxième neutralisation. Il ne restait que trois à couvrir lors du restart et Juncadella n’eut donc pas le temps d’effectuer ce drive through qui a été converti en une pénalité de 30 secondes, ce qui faisait chuter l’espagnol à la 14ème position de la course, alors qu’il avait franchi le premier la ligne d’arrivée.
Pour sa première course DTM, Sébastien Ogier (Mercedes-AMG C63 REMUS #17) a pris une honorable douzième place.
Paul Di Resta, quatrième, a été le meilleur représentant des pilotes Mercedes-AMG tandis que Marco Wittmann (BMW M4 DTM RMG #11), longtemps placé pour le podium, a été le mieux classé des pilotes BMW.
Le résultat de la course est ici
Au classement pilotes, à trois courses de la fin de la saison, Di Resta est leader avec 216 points contre 207 à Paffett et 174 à Rast.
