Pourquoi changer des équipages qui ont brillé en 2017 ? Aucune ! C’est la raison pour laquelle les Champions du Monde GTE, James Calado et Alessandro Pier Guidi, seront de nouveau associés lors de la Super Saison 2018 / 2019 du WEC en catégorie LMGTE Pro. Ils piloteront la Ferrari 488 GTE n°51. Sam Bird et Davide Rigon (4e du championnat du monde GTE) seront eux toujours au volant de la n°71.
Les bruits entendus dans le paddock indiquent que Miguel Molina pourrait renforcer le tandem de la #71 aux 24 Heures du Mans et Toni Vilander rejoindrait le duo de la #51. Amato Ferrari, patron d’AF Corse que nous avons questionné à Buriram, n’a pas confirmé l’information en nous précisant que la décision n’était pas encore prise. Précisons que le Risi Competizione n’est pas attendu dans la Sarthe en juin prochain, ce qui laisse le champ libre au pilote finlandais pour trouver un autre volant.
AF Corse sera bien occupé en FIA WEC sur cette Super Saison avec les deux Ferrari 488 GTE en GTE-Pro, mais aussi celles de Spirit of Race, Clearwater Racing et MR Racing qui rouleront en GTE-Am.
