FOXO fait partie des nouvelles équipes en Championnat de France FFSA GT. Le team tourangeau, soutenu par les Centre Porsche Orléans et Tours, fait logiquement confiance à une Porsche Cayman Clubsport MR GT4.
Si Laurent Misbach était de l’aventure à Nogaro, Stéphane Brémard roule en solo dans les rues de Pau au volant de la Porsche. Le patron du team FOXO est allé préparer le meeting palois dans une autre discipline, comme il nous l’a confié : “J’ai pris part à la course de côte La Membrolle – Fondettes près de Tours sur une Porsche Cayman Clubsport. C’est la première fois que je participais à ce type de course, l’objectif étant d’apprendre à rouler vite entre le rail et le bord de la route. J’ai progressé sur chaque montée et je suis certain que cela va m’aider à mieux appréhender les rues de Pau.”
Stéphane Brémard, habitué jusque-là à rouler en Porsche Motorsport Club France, découvre un nouvel univers avec le FFSA GT : “Malheureusement, la première course de Nogaro s’est traduite par un abandon avant une 5e place en Am en course 2. Nous prenons nos marques dans un championnat très professionnel et parfaitement bien organisé. Tout le monde est disponible pour répondre à nos questions. Avant de venir, nous avions quelques inquiétudes quant à notre niveau pour rouler dans ce championnat. Après un meeting, on sait qu’on a notre place. La seule déception de ce week-end reste l’absence de mon coéquipier. Je suis impatient de rouler dans les rues de Pau avec une météo qui s’annonce capricieuse.”
FOXO continue de rouler en Porsche Club Motorsport France avec Pierre-André Nicolas, Champion de France de Caterham, et Erwan Bastard qui arrive du karting. “C’est un vrai plaisir de faire rouler deux jeunes pilotes et de les voir progresser”, confie Stéphane Brémard.
A l’avenir, FOXO pourrait passer de Am à Pro-Am en FFSA GT mais pas à n’importe quel prix, comme l’explique le patron-pilote : “Les chronos diront si je peux accompagner un Pro dans la classe Pro-Am. Pour cela, il faut faire partie des très bons Am.”
FOXO doit faire confiance à la nouvelle Porsche GT4 proposée par le constructeur allemand en 2019. Le modèle actuel pourrait continuer à rouler en Porsche Motorsport Club France.
