Avant de vous faire part des évolutions sportives des différents championnats SRO, voilà quelques brèves récoltées lors de la conférence de presse donnée par Stéphane Ratel dans le cadre de la finale Blancpain GT Series de Barcelone :
– 14 à 18 autos sont attendues à Hockenheim pour la GT4 Sprint Cup qui se tiendra le même week-end que la finale DTM du 12 au 14 octobre. Un pilote par auto sera autorisé.
– La finale Intercontinental GT Challenge de Laguna Seca doit voir en piste 32 autos contre 19 il y a un an.
– Bahrain accueillera les derniers meetings SRO de l’année. 20 à 25 autos sont attendues pour la Coupe des Nations FIA GT et 25 à 30 pour la GT4 International Cup.
– SRO organisera en 2019 le Vendôme 80, un rallye qui fera la part belle aux eighties.
– La catégorie GT2 fera bien ses débuts en 2019. Stéphane Ratel a confirmé que six constructeurs étaient déjà intéressés.
– Le contrat avec Pirelli court jusqu’à la fin d’année 2023.
– Les réseaux sociaux sur la Blancpain GT Series sont en augmentation de 125,4% par rapport à 2017.
– La Blancpain GT Sports Club va se poursuivre en 2019 avec deux courses d’un format identique de 30 à 45 minutes en fonction des meetings. Les pilotes auront le droit à deux qualifications de 15 minutes et ils auront accès au Bronze Test des événements Blancpain GT Series Endurance.
– Le British GT combinera toujours GT3 et GT4 en 2019. La série se rendra à Donington à deux reprises.
– La série SRO asiatique se rendra à Shanghai les 21 et 23 septembre. Un course sera aussi organisée en Corée du Sud. Au moins un pilote asiatique sera obligatoire dans chaque équipage. L’Asian GT4 Series verra le jour en 2019 durant les meetings Blancpain GT Series Asia. Ce nouveau championnat sera réservé aux pilotes asiatiques ou résident en Asie, le tout réservé aux pilotes Bronze.
– Du côté des Etats-Unis, St Pete ouvrira la saison GT4 le même week-end que l’IndyCar en Sprint X. Le meeting de Long Beach est confirmé les 13 et 14 avril en remplacement de Sonoma. Une grande finale sera organisée les 19 et 20 octobre à Las Vegas.
– Sept événements World Challenge seront au menu 2019 sur un format de deux courses de 90 minutes avec changement de pneus et ravitaillement en carburant. Le staff Blancpain GT Series sera présent sur place sur les meetings GT3, notamment Alain Adam (directeur de course).
– Stéphane Ratel a confirmé la date de la course Intercontinental GT Challenge de Laguna Seca les 30 et 31 mars 2019.
– La Blancpain GT World Challenge récompensera le meilleur programme compétition-client.
– Les championnats Sprint sont séparés en trois : Blancpain GT World Challenge Europe, Blancpain GT World Challenge Asia, Blancpain GT World Challenge America. La réunion des trois formera la Blancpain GT World Challenge, ce qui fera un total de 18 rendez-vous : COTA, Sepang, VIR, Brands Hatch, Buriram, CTMP, Red Bull Ring, Sonoma, Suzuka, Misano, Fuji, Yeongam, Watkins Glen, Budapest, Shanghai, Road America, Barcelone, Grand Finale.
– Les calendriers 2019 sont ici
