En venant de la Lamera Cup, Stéphane Tribaudini doit forcément s’adapter à l’environnement GT4 mais force est de constater que sa faculté d’adaptation est rapide. Le pilote qui roule ce week-end en solo sur la Ginetta G55 GT4/CMR #111 a été étincelant hier sur le tracé de Dijon-Prenois en menant une bonne partie de la course avant de terminer 5e, non sans avoir remporté la classe Am et en laissant les leaders du championnat à un tour. Stéphane Tribaudini est l’homme en forme de ce meeting de Dijon même si on avait pu avoir une idée de son potentiel sur les deux premiers meetings de l’année. La Ginetta #111 partira depuis la 2e ligne cet après-midi.
“Je dispute seulement à ma deuxième année de sport automobile” nous a déclaré Stéphane Tribaudini à sa descente du podium. “J’arrive de la Lamera Cup où mon team manager m’a poussé à franchir une nouvelle étape. J’ai fait le pari de passer en GT4 et ce pari est payant. Je me suis saigné pour être là et je me dois de briller pour préparer l’avenir.”
Le paddock du GT4 a découvert Stéphane Tribaudini à Nogaro avec des chronos de premier ordre, ce qui n’est pas sans le surprendre : “Quand je me suis vu faire jeu égal avec les pilotes de premier plan à Nogaro, je n’y croyais pas. Le deuxième temps en essais libres m’a agréablement surpris, tout comme le 5e chrono en qualification.”
Pour ses débuts en GT, Stéphane Tribaudini roule en Am et même en solitaire à Dijon : “C’est pour moi une pige en solo ce week-end. Je dois combler mon manque d’expérience du GT par du roulage et nous allons attaquer la trêve estivale. Accumuler du temps de piste est toujours bon.”
Le futur de Stéphane Tribaudini en compétition dépendra des budgets trouvés mais le potentiel, lui est déjà là…
