Défaites par les Porsche 911 GT3-R hier, les Mercedes-AMG GT3 ont pris leur revanche aujourd’hui à Suzuka dans la seconde course du week-end tandis qu’en GT4, la BMW M4 GT4 #81 du Team Studie, malheureuse samedi, a pris sa revanche ce dimanche.
Alessio Picariello avait fait la pole position avec la Mercedes-AMG GT3/Craft-Bamboo Racing #88 devant les Porsche 911 GT3-R Panther/AAS Motorsport #918 de Marco Holzer et Absolute Racing #911 de Philip Hamprecht.
Au départ, Hamprecht ne pouvait suivre le rythme de Picariello et Holzer qui s’échappaient et qui restèrent groupés jusqu’au changement de pilote, Jeffrey Lee remplaçant Picariello et Vutthikorn Inthraphuvasak succédant à Holzer.
Deux safety cars successifs resserrèrent les positions, le premier pour dégager la Porsche 911 GTE R LM Corsa #60, le second, peu après le restart pour évacuer la Lamborghini Huracan GT3/Vincenzo Sospiri Racing #666 de Alex Au.
Inthraphusavak perdait provisoirement la deuxième place, débordé par la Ferrari 488 GT3 HubAuto Corsa #27 de Yuya Sakamoto. Dans la foulée, ce dernier perdait à l’assaut de la Mercedes de Jeffrey Lee, mais dans l’avant-dernier tour il tirait tout droit dans la chicane et retombait à la quatrième place.
Les safety cars avaient été favorables à la Porsche #911 de Sathienthirakul qui terminait troisième, profitant de la faute de Sakamoto. La Ferrari de ce dernier conservait d’extrême justesse -pour un dixième de seconde- la quatrième place devant l’Audi Audi Sport Asia Team Absolute Racing #12 de Weiran Tan et Martin Rump, l’Estonien ayant fait un fantastique dernier relais.
A l’arrivée, en grande partie en raison des deux safety cars, le Top 10 était groupé en dix secondes seulement..
En GT4, par contre il n’y a pas eu de match. Sunako Jukuchou partait en pole position avec la BMW M4 GT4 #81 du Team Studie et ses adversaires n’ont pas revu la BMW, Takayuki Kinoshita accentuant encore l’avance de la M4 au cours de son relais et l’emportant avec un tour d’avance sur l’Audi R8 LMS GT4/Absolute Racing #89 de Mark Williamson/Anderson Tanoto He et la Mercedes-AMG GT4/Craft-Bamboo Racing #77 de Jean-Marc Merlin/Frank Yu.
Le classement est ici