Takashi Kogure est un pilote japonais qui participe depuis 2003 à la Super Formula et au SUPER GT. Cette année, il dispute l’Asian Le Mans Series sur la Lamborghini Huracan GT3 #88 de JLOC. Il vient de remporter la 3e manche de la saison qui s’est déroulé à Sepang. Nous avons pu rencontrer le champion de SUPER GT 2010, en compagnie de Loïc Duval, avant qu’il ne dispute la dernière épreuve de la saison à Buriram (Thailande).
Que pensez-vous de l’Asian Le Mans Series, championnat que vous découvrez ?
« Je trouve que le niveau est très élevé. Ici, à Sepang, il y a eu des sessions de nuit et une grosse partie de la course en nocturne également, j’aime bien ces conditions, cela me motive beaucoup. »
Vous êtes très « typé » SUPER GT, pourquoi avez-vous décidé de disputer l’Asian Le Mans Series ?
« Une opportunité m’a été offerte par JLOC avec qui je roule en Super GT (GT300) depuis 2019. J’ai décidé de participer à l’Asian Le Mans Series car cela peut être bon pour ma carrière et pour montrer mes performances. Cela vient aussi compléter mes activités de Super GT.»
Comment trouvez-vous la Lamborghini Huracan version Asian Le Mans Series comparée à celle que vous pilotez en Super GT ?
« Il y a très peu de différences entre la Lamborghini Asian de celle du SUPER GT. Le principal changement, ce sont les pneumatiques et il a fallu que je m’adapte aux Michelin de l’Asian Le Mans Series. Je ne les connaissais pas du tout. En dehors de cela, la voiture est quasiment la même. »
Est-ce un rêve pour vous de disputer les 24 Heures du Mans ?
« Absolument, j’aimerais tellement participé à cette course ! »
Quel sera votre programme 2020 après l’Asian Le Mans Series ?
« Mon but est de pouvoir continuer à évoluer en Super GT, bien entendu. Pour le moment, je ne peux pas vous confirmer avec quelle équipe je vais rouler cette saison. »
Vous avez été champion SUPER GT 2010 avec le Français Loïc Duval sur la Honda HSV-010 GT de l’équipe Weider Honda Racing. Que gardez-vous en tête de ce titre ?
« J’en garde de très bons souvenirs. Loïc est un pilote extrêmement rapide et, en plus, un super coéquipier. Il a un très bon retour technique et c’est quelqu’un qui stimule beaucoup pour se mettre à son niveau. J’avoue que j’ai été extrêmement impressionné par Loïc. »
Comme vous pilotez beaucoup de GT3, seriez-vous intéressé pour disputer l’Intercontinental GT Challenge ?
« Pour le moment, je n’y pense pas, je reste focalisé sur le Super GT, mais si jamais l’opportunité se crée, pourquoi pas. Ce serait un grand honneur pour moi ! »
Un grand merci à Mamiko Hosoda pour la traduction
