Programmé ce samedi 18 mars, le traditionnel Test Day du VLN s’est déroulé par une température avoisinant les 6°C et sous un léger crachin rendant la piste glissante à souhait.
Des conditions loin d’être optimales qui n’ont cependant pas (trop) refroidi les ardeurs des artificiers de service, soucieux de préparer au mieux la première manche du championnat et plus encore les mythiques 24 Heures du Nürburgring.
Lauréat de la grand messe de l’Eifel pour la dernière fois en 2010 et désireux d’accrocher un 20e succès à son imposant palmarès, BMW était particulièrement bien représenté lors de cette rentrée des classes. Deux M6 GT3 étaient alignée par les écuries ROWE, Schnitzer et Schubert tandis que le Falken Motorsports étrennait son nouveau joyau.
A contrario le clan Audi n’était défendu que par les formations Land et WRT, chacune alignant un exemplaire de la R8 LMS.
Il en allait de même chez Mercedes où seuls le Haribo Racing Team et le Schmickler Motorsport faisaient rouler une AMG-GT3.
Toujours parmi les GT3, on saluait la présence de deux Bentley Continental alignées par le Team Abt, des Porsche 911 GT3 R du Manthey et du Frikadelli Racing, de la nouvelle Ferrari 488 du WTM-Racing ainsi que le retour du Dörr Motorsport avec une Lamborghini Huracan Super Trofeo.
Enfin on pouvait compter sur la Scuderia Cameron Glickenhaus et sur la Renault Sport R.S.01 de GTronix mcchip-dkr pour apporter encore un peu de piment à un plateau ne manquant pourtant pas de sel.
Tout ce joli monde devrait se retrouver d’ici une petite semaine pour l’ouverture de la compétition. Une ouverture qui promet d’ores et déjà d’être grandiose!
Les photos du Test Day sont ici
