En GT500, la Finale de la saison 2018 du SUPER GT à Motegi a souri à Honda. Tomoki Nojiri et Takuya Izawa, partis en pole position avec la NSX-GT ARTA #8 (ARTA pour Autobacs Racing Team Aguri), ont remporté la course et Jenson Button et Naoki Yamamoto (NSX-GT Kunimitsu #100) s’adjugent le titre GT500 2018.
Honda n’avait plus remporté le titre pilotes depuis 2010, année où Loïc Duval et Takashi Kogure avaient été titrés avec une Honda HSV-010 GT du Weider Honda Racing gérée par Dome.
Ce titre n’a tenu qu’à un fil. Button et Yamamoto étaient à égalité de points avant la course avec les tenants du titre Nick Cassidy et Ryo Hirakawa (Lexus LC500 Tom’s #1). Ils ont terminé troisièmes de cette huitième et dernière manche 2018, derrière les vainqueurs Nojiri/Izawa et Yuji Tachikawa/Hiroaki Ishiura (Lexus LC500 Zent Cerumo #38). Les champions 2018 ont devancé leurs challengers Cassidy et Hirakawa d’un peu plus d’une seconde seulement sous le drapeau à damiers !
Le résultat de la course est ici
La course de Motegi a été également profitable pour Bridgestone qui équipait les quatre premiers à l’arrivée et qui équipait donc la voiture des champions 2018 qui devancent finalement Cassidy et Hirakawa de trois petits points.
Jenson Button ajouté ainsi une nouvelle ligne à son palmarès déjà bien fourni et Naoki Yamamoto, déjà titré en Super Formula, s’est adjugé son premier titre en SUPER GT.
Le classement pilotes final est là
En GT300, le titre a changé de mains dans cette dernière manche. Alors que Shinichi Takagi et Sean Walkinshaw (BMW M6 GT3 ARTA #55) avaient une belle avance de 12 points sur Haroki Kurosawa et Naoya Gamou (Mercedes-AMG GT3 Leon Racing #65), ceux-ci ont renversé la table lors de cette finale, en remportant la course et en devançant donc in extremis Takagi et Walkinshaw pour le titre. La BMW #55 était plutôt mal placée sur la grille au départ, ce qui fait qu’elle n’a pu prendre que la 9e place.
Mercedes-AMG, titré l’année dernière avec Nobuteru Taniguchi et Tatsuya Kataoka, conserve ainsi sa couronne.
C’est le premier titre SUPER GT pour Haroki Kurosawa, l’ex-pilote Courage, ainsi que pour Naoya Gamou.
Le classement final de la catégorie GT300 est ici
Compte-rendu détaillé ultérieurement.
