Avec huit participations aux 24 Heures du Mans, Tristan Gommendy fait partie des pilotes qui connaissent bien la classique mancelle. On le retrouve cette année sur l’ORECA 07/Graff #39 en compagnie de Vincent Capillaire et Jonathan Hirschi. Ses débuts au Mans remontent à 2003 sur une Dome S101.
Le début de saison du Graff en European Le Mans Series n’a pas répondu aux attentes, si bien que le trio de la #39 compte sur Le Mans pour lancer sa saison.
“La Journée Test s’est parfaitement bien déroulée”, nous a confié le Francilien. “Nous savions dans quelle direction aller. La performance était bonne car nous avons régulièrement pointé dans le top 5. Si on peut aller titiller les équipes de devant, on ne va pas se gêner. Il faudra rester en piste et éviter les embûches. Cette année, et encore plus que par le passé, il y a beaucoup de jeunes pilotes qui prennent l’endurance pour du sprint. Ce n’est pas totalement faux mais il faut trouver le curseur. Nous allons faire notre course sans nous préoccuper des autres.”
“J’aborde mes cinquièmes 24 Heures du Mans avec un châssis ORECA”, précise le Français. “A chaque fois, la fiabilité de l’auto a été au rendez-vous, ce qui laisse présager d’une belle course. Tout dépendra aussi de la manière dont on traite l’auto. On a pu le voir en 2017 pour plusieurs concurrents. Il y a des limites à ne dépasser avec une voiture de course. Notre début de saison n’a pas été très bon, ce qui fait qu’on compte sur Le Mans pour retrouver le haut de l’affiche. L’équipe est ouverte et comprend bien les remarques. Le Graff a terminé 2017 sur une bonne note. Tout va dans le bon sens sachant qu’une partie du staff a évolué depuis 2017.”
