La catégorie GT4 ne cesse de prendre de l’ampleur, si bien que SRO Motorsports Group va lancer trois nouvelles séries dédiées aux GT4 dès la saison prochaine : GT4 Nordic European Cup, GT4 Central Cup, GT4 Belgium. La structure de Stéphane Ratel supervise déjà la GT4 European Series et le Championnat de France FFSA GT, sans oublier la Blancpain GT Series Asia, le Pirelli World Challenge, le British GT, le China GT et l’Australian GT.
Les trois nouvelles séries seront ouvertes aux modèles GT4 avec la mise en place d’une Balance de Performance qui reprend le même principe que les autres championnats. La GT4 Nordic Cup comprendra quatre meetings en Suède et un en Norvège. Edward Sandström dirigera les opérations sur la série nordique. Chacune des cinq épreuves comprendra deux séances qualificatives et deux courses, toutes deux avec un changement de pilote et un arrêt obligatoire. Les paires Pro-Am et Am-Am seront autorisées.
La GT4 Central European Cup reprendra la même schéma sous la direction de Nina Pfiffner, avec là aussi cinq meetings dans cinq pays différents. Le Red Bull Ring, Zandvoort et le Nürburgring feront partie du menu 2018.
Quant au GT4 Belgium, dirigé par Pascal Witmeur, il comprendra un mix de GT4 European Central et de GT4 European Series avec là aussi cinq meetings. Zolder, Spa-Francorchamps, Nürburgring et Zandvoort sont inscrits au calendrier. Des podiums et des points séparés récompenseront les concurrents.
« Le GT4 connaît un succès incroyable dans le monde entier grâce à l’implication croissante des constructeurs, à des budgets raisonnables et à des courses équilibrées, » a déclaré Stéphane Ratel, patron de SRO Motorsports Group. « Cependant, comme la catégorie est maintenant considérée comme une option viable pour les jeunes pilotes professionnels, il est encore plus important que nous continuions à faire en sorte que les gentlemen fassent leurs premiers pas sur l’échelle GT. Grâce à notre série française, qui vient de connaître une première saison très réussie, nous avons établi exactement ce dont les pilotes avaient besoin. Cela se reflètera dans nos championnats GT4 Nordic, Central et Belgium, qui offrent la possibilité de rouler localement contre des pilotes expérimentés sans le coût supplémentaire et les contraintes de voyager à travers l’Europe. C’est la prochaine étape logique pour le GT4, qui, nous l’espérons, bénéficiera d’une présence autonome dans plus de régions en Europe et au-delà. »
2018 GT4 Nordic European Cup
3 Juin: Falkenberg (Suède)
15-17 Juin: Rudskogen (Norvège)
21 Juillet: Tierp Arena (Suède)
4 Août: Mantorp Park (Suède)
29 Août: Gellerasen Karlskoga (Suède) ou October 6: Ring Knutstorp (Suède)
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2018 GT4 Central European Cup :
28-29 Avril: Most (Republique Tchèque)
19-20 Mai : Red Bull Ring (Autriche)
30 Juin- July 1er Juillet : Nürburgring (Allemagne)
18-19 Août : Slovakia Ring (Slovaquie)
6-7 Octobre : Zandvoort (Pays-Bas)
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2018 GT4 Belgium :
7-8 Avril : Zolder (Belgique) avec GT4 European Series
30 Juin – 1er Juillet: Nürburgring (Allemagne) avec GT4 Central European Cup
21-22 Juillet : Spa-Francorchamps (Belgique) avec GT4 European Series
15-16 Septembre: Nürburgring (Allemagne) avec GT4 European Series
6-7 Octobre : Zandvoort (Pays-Bas) avec GT4 Central European Cup
