ByKolles Racing ne va pas se contenter de rouler en WEC avec son Hypercar puisqu’une version routière est d’ores et déjà prévue. Trois modèles du programme PMC Project LMH seront au menu : version course utilisant un moteur V8 atmosphérique de 700 chevaux (1040 kg), version piste LMH avec un moteur V8 de 650 chevaux (poids 950 kg), version routière qui combinera un système hybride avec un moteur V8 d’une puissance totale d’environ 1000 chevaux (1000 kg). Le modèle routier pourra fonctionner au biocarburant.
Le projet global PMC Project LMH a été entièrement conçu en interne en Allemagne à Greding en 36 mois. Le conducteur sera assis au centre de l’auto. La dénomination finale de la voiture doit encore être finalisée et elle restera PMC Project LMH jusqu’à nouvel ordre. Le lancement de la production PMC LMH Hypercar en édition limitée est prévu pour le premier trimestre 2021. Les commandes sont déjà acceptées.
