WRT fête son dixième anniversaire avec un programme d’envergure. Entre GT3, DTM, TCR, Fun Cup et AMP Belgium, la structure belge de Vincent Vosse est sur tous les fronts cette année. La présentation des différents programmes a eu lieu hier soir sous la direction de Tom Kristensen.
« C’est effectivement un très copieux programme et il n’a pas été simple à finaliser », reconnait Vincent Vosse, le Team Principal. « Nous sommes fiers de voir ce soir dans nos ateliers autant de pilotes et autant de personnes travaillant pour WRT. Nous ne pourrions pas être mieux entourés ! Il y a 10 ans, quand nous avons lancé le Team WRT, je n’aurais jamais osé rêver d’un programme comme celui que l’on présente ce soir. Et je n’aurais jamais cru que l’on aurait accumulé autant de succès en une décennie ! J’espère évidemment que d’autres suivront bien vite… Avec des activités de plus en plus larges, nous avons constamment dû revoir notre organisation et je suis très heureux de travailler avec autant de personnes aussi talentueuses. Il y a beaucoup de nouveaux visages et, plus que jamais, des gens qui viennent du monde entier. Il y a aussi beaucoup de jeunes, ce qui est très positif aussi. Maintenant, nous devons nous montrer performants. Mais je peux vous dire que nous sommes tous extrêmement motivés pour réussir ! »
Le GT3 tiendra une nouvelle fois une place de choix dans l’organigramme 2019 de l’équipe basée à Baudour. En huit saisons dans le giron SRO, le Belgian Audi Club Team WRT a ramené pas moins de 22 titres. Trois Audi R8 LMS GT3 Evo rouleront cette saison en Blancpain GT Series Endurance et quatre en Blancpain GT World Challenge Europe. L’Intercontinental GT Challenge sera aussi au menu, et ce dès cette semaine avec les 8 Heures de Californie. Le VLN sera d’actualité en cours d’année avec une Audi R8 LMS GT3 Evo.
L’autre très gros morceau de l’année est le DTM avec deux Audi RS 5 DTM. La première auto sera confiée à Jonathan Aberdein. « S’engager en DTM et un énorme challenge », glisse Vincent Vosse. « Mais je ne pense pas qu’il y ait une seule personne au sein de WRT qui ne soit pas excitée par ce défi. C’est le moment idéal, parce qu’il y a un changement de réglementation technique et qu’il y a des plans d’avenir très prometteurs pour la série. Nous savons que nous serons les débutants et que ce ne sera pas facile, mais nous sommes enchantés de débuter cette nouvelle aventure. »
Du côté du WTCR, Jean-Karl Vernay et Gordon Shedden défendront les couleurs de WRT en Audi RS 3 LMS sous la bannière Leopard Racing Audi Sport. Une auto sera aussi de la partie en TCR Europe pour le jeune espoir uruguayen Santiago Uttutia, double vice-champion Indy Lights.
