On ne vous apprendra rien en vous disant que les trois diodes présentes sur les différentes autos qui roulent en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans indiquent si ces autos font partie du tiercé de tête de leurs catégories respectives. D’autres systèmes existent comme on peut le voir notamment aux Total 24 Heures de Spa avec un panneau lumineux qui donne le classement et qui peut même donner les trois premières lettres du nom du pilote dans l’auto.
Le système, présent en FIA WEC et au Mans, devrait évoluer à l’avenir, comme l’a confié Vincent Beaumesnil, Directeur des Sports de l’ACO, lors de la soirée de présentation des 24 Heures du Mans réservée aux Membres ACO : “Les LED existent depuis maintenant pas mal de temps. Intégrer un nouveau système dans les autos peut s’avérer coûteux car il faut modifier les carrosseries. Un nouveau système est à l’étude sachant qu’il fallait voir quelle était la fenêtre de changement de règlement pour pouvoir le faire proprement.”
L’idée est de pousser le système assez loin : “On voudrait aller un peu plus loin car il existe des technologies qui permettent de faire encore mieux. Mieux vaut être patient que d’avoir une formule existante qui va se limiter à un simple chiffre.”
Un nouveau système avait été étudié à Bahrain lors du Rookie Test FIA WEC en 2016.
