Comme la Bentley Continental GT3 cette année, la nouvelle Aston Martin Vantage GT3 doit faire ses premiers pas en Europe à l’occasion de l’ouverture de la Blancpain GT Series Endurance à Monza. Aussi étrange que cela puisse paraître, il aura fallu attendre la dernière saison de la V12 Vantage GT3 pour en voir de plus en plus sur les circuits européens.
Pour 2019, Aston Martin souhaite axer son programme sur des équipes de qualité TF Sport a déjà passé commande et R-Motorsport a dû en faire de même. David King, président d’Aston Martin Racing, a déclaré à Sportscar365 que la marque britannique visait 10 à 12 autos sur les six premiers mois du programme.
« Nous veillons à limiter l’offre dès le début », a expliqué David King. « Nous avons un objectif de volume dans le temps, mais un petit nombre sera fourni au cours des six premiers mois, certainement 10 ou 12 autos, ou quelque chose comme cela. Ensuite, nous augmenterons l’offre. Nous avons des équipes clientes sérieuses qui s’intéressent au GT3, ce qui est bien. Je préfèrerais avoir un petit nombre de voitures dans un petit nombre d’équipes vraiment de qualité plutôt que de livrer des voitures comme cela à tout le monde. »
Une présence dans les championnats GT3 majeurs est prévue : « Si nous pouvons être présent en Blancpain GT Series, British GT et peut-être l’ADAC GT Masters avec des GT3 dans les 12 prochains mois, alors ce serait vraiment bien. » Sans en dire plus, David King a laissé entendre que la nouvelle Vantage pourrait faire ses débuts en compétition plus tard dans l’année dans un championnat qui accepterait l’auto hors de sa configuration GT3 à l’instar de la Porsche 911 GT3-R.