Les Gersois de TFT vont avoir une saison 2018 pour le moins chargée avec plusieurs championnats menés de front dans différentes catégories. Entre le CN et le LMP3 en VdeV Endurance Series, la GT4 European Series, les Porsche Club Motorsport France et Suisse, Tony Pereira et son équipe ne vont pas avoir le temps de s’ennuyer.
Trois Norma M20 FC seront au départ des meetings VdeV Endurance Series avec deux modèles motorisés par le Peugeot turbocompressé RDM et un en version traditionnelle Honda atmosphérique. Deux des trois Norma seront des châssis neufs.
La #5 sera confiée à Antoine Lacoste, Sébastien Moralès et Arnaud Robin, le frère du jeune Maxime Robin, pilote soutenu par Sarthe Objectif 24. L’équipage de la #6 fera dans la continuité avec Bruno Bazaud, Philippe Thirion et Denis Caillon. Seule la #8 aura deux nouvelles têtes. Vincent Capillaire sera épaulé par Maxime Robin et Philippe Paillot.
TFT fera ses débuts dans la catégorie LMP3 avec une paire de Norma M30 LMP3. “Rouler en LMP3 est la suite logique pour toute équipe qui roule en CN,” nous a déclaré Tony Pereira. “Tout est une question d’opportunité. Se diversifier est toujours positif.”
Ander Vilarino, Philippe Illiano et Alain Ferté se partageront le volant de la M30 LMP3 #2, soit le même trio qui a décroché le titre 2017 en Challenge Protos. Jean-Lou Rihon, Philippe Cimadomo et Simon Philips passent eux aussi en LMP3.
Les deux Norma M30 LMP3 seront au départ du Road to Le Mans en ouverture des 24 Heures. Maxime et Arnaud Robin sont déjà confirmés sur une auto. TFT va pouvoir se rôder à la concurrence avant pourquoi pas de prendre part à la Michelin Le Mans Cup ou l’European Le Mans Series en 2019.
La catégorie GT4 ne sera pas oubliée avec Niki Leutwiler qui rempile sur une Porsche Cayman Clubsport MR GT4 en GT4 European Series. Le Suisse roulera en solo mais ne sera pas présent en Championnat de France FFSA GT. Ivan Vercoutère est attendu sur deux meetings.
TFT alignera tout de même une BMW M4 GT4 sur la scène nationale à Nogaro pour Olivier et Bernard Salam dans la classe Am.
Une Porsche 911 GT3-R roulera en Porsche Club Motorsport France et Pierre Hirschi évoluera en Porsche Club Motorsport Suisse sur un Cayman GT4.
