McLaren Automotive a annoncé hier un projet d’importance -sans rentrer de le détail- concernant ses motorisations.
Selon la firme britannique, ce projet qu’elle qualifie de stratégique a pour but de concevoir et de développer une technologie pour la prochaine générations de moteur. McLaren va travailler sur ce projet en collaboration avec de nombreux partenaires, dont BMW Group, afin de développer une nouvelle technologie de combustion permettant d’obtenir une plus grande puissance que les moteurs actuels, tout en réduisant dans le même temps l’émission de CO2. Cette technologie est destinée à être appliquée sur les futurs moteurs des McLaren.
Le projet est soutenu et financé en partie par le gouvernement du Royaume-Uni, par le biais de l’Advanced Propulsion Centre, et devrait aussi contribuer au programme de diminution de l’émission de CO2 outre-Manche. McLaren Automotive sera le maître d’oeuvre du projet qui inclut cinq autres partenaires : Ricardo et BMW Group, partenaires moteurs actuels de McLaren Automotive, Grainger and Worrall, spécialiste des pièces moulées de faible poids et de l’usinage, Lentus Composites, un spécialiste des composites comme son nom l’indique, ainsi que l’Université de Bath qui mettra au service du projet ses ressources en R&D sur l’efficacité des moteurs à combustion interne.
Mike Flewitt, Directeur Général de McLaren Automotive : “C’est un projet excitant qui repose sur la force de nos partenaires. McLaren Automotive a une réputation exceptionnelle en ce qui concerne la fabrication des meilleurs moteurs mondiaux, comme c’est le cas de notre M83 8T et ses précédentes victoires de catégorie lors des “International Engine of the Year”. Nous continuerons à concevoir et fabriquer en toute indépendance nos propres moteurs, et les bénéfices de ce projet nous aiderons à accélérer le développement de notre prochaine génération de moteurs, comme cela a été confirmé dans notre business-plan Track 22 récemment annoncé. »
