L’ITM Graduate School lance une formation Pilote Essayeur Développeur sur le Technoparc des 24H du Mans, encadrée par Jean-Bernard Bouvet. Un format intensif de 300 heures, axé sur 3 thématiques : environnement châssis, environnement dynamique et outils de communication, et surtout une mise en situation pratique sur un simulateur pro installé dans l’école.
(Matinée Portes Ouvertes ce samedi 2 décembre de 9H00 à 13H00 à l’ITM)
Nous avons déjà eu l’occasion de parler de Jocelyn Pedrono, qui a repris l’entité Pescarolo Sport dont il est l’actuel Président (le quadruple vainqueur des 24 Heures n’étant pas impliqué dans la structure). Nous évoquerons prochainement le programme sportif à venir de Pescarolo Sport.
En plus des activités racing, Jocelyn Pedrono a créé l’année dernière l’ITM Graduate School (ITM pour Innovation & Technology Management), une école supérieure située sur le Technoparc manceau et voisine de la FFSA Academy.
L’école compte cette année une trentaine d’étudiants, elle devrait compter dans 4 ans, 100 à 150 étudiants.
L’ITM Graduate School propose 4 Bachelors (Bac+ 3) à destination des lycéens ou étudiants en Bac+2 :
Bachelor Design Produit (option Auto-Moto/Mobilité)
Bachelor Evènementiel et marketing sportif
Bachelor Gestion de Projet Innovant (option Auto-Moto/Mobilité)
Bachelor Webmarketing innovation digitale
Un format de 550 heures de cours avec stage en entreprise ou alternance. Les intervenants sont principalement des professionnels du sport de haut niveau, des ingénieurs ou des créateurs de start-up. L’admission se fait sur dossier et entretien individuel. Les candidatures s’effectuent depuis le site web www.itm-graduateschool.com
En septembre prochain, l’école ouvre également un MBA, (Bac+5) Management Innovation Business : un programme de 2 ans avec 3 parcours à la carte: projet design, évènementiel, webmarketing.
Ces diplômes sont reconnus par la puissante UIMM (Union des Industries et des Métiers de la Métallurgie), ce qui est un précieux gage pour l’insertion professionnelle des étudiants.
Nous avons rencontré Jocelyn et Jean-Bernard Bouvet – 9 participations aux 24 Heures, très impliqué dans la structure ainsi que dans celle de Pescarolo Sport.
Jocelyn, quelle a été votre motivation pour créer l’ITM Graduate School ?
“La création de l’ITM a pour but de former des étudiants et de pouvoir faire du sourcing, d’identifier des compétences, notamment des compétences en matière d’ingénieurs, de pilotes, qui viennent assurer des cours au sein de la structure et qui en même temps vont venir travailler sur les différents projets en lien avec Pescarolo Sport. L’ITM, c’est un lieu de formation et de rencontres, c’est vraiment pour ça que cette école a été créée.
Par rapport à d’autres organismes de formation comme l’ESTACA qui forme d’excellents ingénieurs, nos quatre Bachelors sont axés sur un secteur d’activité type tertiaire (gestion de projet, communication, design ….) Néanmoins les étudiants travaillent beaucoup sur des problématiques techniques, problématiques axées sur l’automobile et la mobilité.
En complément du MBA que nous ouvrons prochainement, nous proposons une formation intensive ”Pilote Essayeur Développeur.”
Quel sera le contenu de cette formation ?
“Il y aura 300 heures de formation en face à face pédagogique, axées sur 3 thématiques : l’environnement châssis, l’environnement dynamique et les outils de communication. On va travailler aussi bien sur la technique des pneumatiques, l’aérodynamisme, la liaison au sol, l’acquisition de données, la métrologie…et il y aura aussi de l’anglais pour permettre aux jeunes pilotes ou aux pilotes confirmés de traduire leur ressenti auprès des ingénieurs. Il s’agit vraiment de simplifier l’interface entre le pilote et l’ingénieur, en leur permettant d’avoir un vocabulaire commun. Le pilote n’aura évidemment pas les mêmes compétences que l’ingénieur en trois mois, mais le but c’est qu’il puisse mieux diagnostiquer son véhicule et ses problèmes, afin de gagner du temps pour être le meilleur possible dans ses réglages.”
Ceci vaut pour la partie théorique, et pour la pratique ?
“Les étudiants passeront un tiers de la formation sur simulateur afin de mettre en pratique les connaissances acquises. Chaque cours aura ainsi une application sur simulateur. Si on travaille sur les réglages de train arrière (exemple ouverture de train arrière de 6°) l’étudiant pourra tester sur simulateur le comportement du véhicule. En milieu de module, on donnera aux étudiants un véhicule qui sera déréglé volontairement et ce sera à chaque pilote-essayeur de le régler à nouveau. L’objectif final : une compétition ‘Racing Challenge’, pour savoir qui réalisera le meilleur temps au tour lors d’une session sprint sur simulateur, grâce aux meilleurs réglages.”
Qui a développé ce simulateur ?
Jean-Bernard Bouvet : “C’est Nicolas Beguin qui a développé ce simulateur. Il utilise un logiciel qu’il a lui-même agrémenté et développé.”
Jocelyn Pedrono :“Pour notre part, on va ramener ici un châssis Pescarolo 02 monté sur vérins. On rentrera vraiment dans un proto, ce ne sera pas du tout une orientation jeu, mais une orientation racing. Jean-Bernard a essayé le simulateur et c’est vraiment très, très proche des conditions réelles d’une course.”
Quel sera le coût de la formation ?
“5900 €. Le module dure un trimestre. La première formation est prévue en mai-juin-juillet 2018, la 2ème en septembre-octobre-novembre 2018, et la 3ème en janvier-février-mars 2019.”
Quel va être le mode de candidature ?
“Sur dossier de candidature, ils candidatent directement sur le site web de l’ITM.”
Jean-Bernard Bouvet : “Je pense que c’est une formation intéressante, par exemple pour des gens qui veulent travailler pour Peugeot, pour Michelin, ça peut créer des vocations…”
Vous retrouverez d’autres informations sur le site web de l’ITM Graduate School ici , l’ITM ayant une première Journée Portes Ouvertes ce samedi 2 décembre dans ses locaux au Technoparc des 24 Heures, derrière le circuit Bugatti.
Comme nous le disions en préambule, nous parlerons prochainement du programme sportif.
