Une nouvelle pige à Daytona pour Fernando Alonso en 2019 ?

Après ses débuts aux 24 Heures de Daytona en janvier dernier sur une Ligier JS P217 alignée par United Autosports, Fernando Alonso n’avait pas exclu un retour sur la classique floridienne de début d’année au volant d’une auto compétitive. La séparation de la classe Prototype en deux, avec les DPi d’un côté, les LMP2 de l’autre montre, que si le pilote Toyota Gazoo Racing en FIA WEC veut l’emporter en Floride, il devra trouver refuge dans une équipe DPi en janvier prochain. Ses débuts sur le Rolex 24 s’étaient traduits par une 38e place après quelques pépins mécaniques.

Sans en volant en Formule 1 la saison prochaine, Fernando Alonso a déjà coché sur son calendrier les 500 Miles d’Indianapolis avec McLaren et la fin de la Super Saison avec Toyota pour tenter d’accrocher un deuxième succès consécutif aux 24 Heures du Mans.

Ces dernières semaines, le nom de Fernando Alonso a circulé dans quelques équipes DPi pour les 24 Heures de Daytona. United Autosports a déjà annoncé qu’elle ne serait pas de la partie en DPi, il faut donc aller chercher ailleurs sachant que les baquets disponibles ne sont pas si nombreux que cela.

Lorsqu’on lui pose la question de savoir s’il est prêt à rempiler à Daytona, la réponse du double champion du monde de F1 est « peut-être ».

« Je cherche à boucler mon calendrier, mais oui, il y aura encore quelques défis en dehors d’Indy », a déclaré Fernando Alonso à Sportscar365 à Shanghai. « Les 24 Heures de Daytona restent un défi, notamment la manière dont les Etats-Unis gèrent les neutralisations en maintenant la course serrée jusqu’aux dernières heures. Je pense que c’est très amusant à faire. C’est à la mi-janvier, avec la météo qui va avec en Floride. Il y a donc de belles choses à faire. » Le pilote espagnol a précisé étudier d’autres courses au-delà de janvier 2019. On ne doute pas une seconde que Lexus aimerait bien avoir Fernando Alonso dans une RC F GT3 aux Total 24 Heures de Spa en juillet prochain.

« Il y a quelques lieux et courses emblématiques que je vais probablement ajouter au calendrier, car pour le moment je n’ai que trois courses WEC et Indy », a déclaré Alonso.