La prestation de l’Enviate Hypercar à Pikes Peak a connu des hauts et des bas avec une 2e place dans la catégorie Unlimited.
Sébastien Lamour, ingénieur sur le projet Enviate Hypercar, est revenu avec nous sur l’escapade au Colorado : “Notre aventure à Pikes Peak s’est achevé sur un résultat mitigé, l’auto ayant rencontré un souci de surchauffe moteur en vue de l’arrivée. Paul Gerrard a dû immobiliser l’auto avec la ligne d’arrivée en ligne de mire. Il a réussi à relancer le moteur en enclenchant la marche arrière avant de repartir en 1ère. Cela s’est soldé par un chrono de 10min 19s et une 13ème place au général.
C’est dommage car dans les trois premiers secteurs chronométrés, l’auto était dans le coup pour un podium au général. Cependant, l’auto a montré du potentiel. Cela donne envie de revenir. Avec plus de ressources, il y a vraiment moyen de bien faire avec le team de Cody Loveland sur cette épreuve si atypique qu’est Pikes Peak. Je pense que l’on a fait preuve de créativité avec cette auto et j’ai plein d’autres idées pour le futur.
En attendant, cela a été une fantastique expérience de vivre cette course mythique. Il se dégage une atmosphère unique de cette épreuve et ses paysages à couper le souffle.”
