Comme chaque année, AF Corse s’attend à connaître un programme très conséquent cette saison aux quatre coins du monde. Les troupes d’Amato Ferrari n’auront pas beaucoup de répit avec différents programmes de choix.
Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sera bien entendu le point d’orgue de la saison avec pas moins de cinq Ferrari 488 GTE. En plus des deux autos alignées en GTE-Pro pour Calado/Pier Guidi et Bird/Rigon, la structure italienne s’occupera également du soutien technique de trois Ferrari en GTE-Am : Spirit of Race, MR Racing, Clearwater Racing.
Thomas Flohr et Francesco Castellacci rempileront chez Spirit of Race pour une deuxième saison consécutive sur la scène mondiale, le nom du troisième pilote n’étant pas encore confirmé. Le Clearwater Racing de Weng Sun Mok devrait faire dans la stabilité avec Mok/Griffin/Sawa. Nouveau venu en GT, le MR Racing fera rouler Motoaki Ishikawa, Olivier Beretta et Eddie Cheever III.
L’European Le Mans Series fera également partie du menu de l’équipe basée à Piacenza. Duncan Cameron, Aaron Scott et Matt Griffin seront à nouveau associés sur une Ferrari 488 GTE dans la catégorie GT. AF Corse apportera un soutien au Krohn Racing qui effectuera son retour en ELMS avec une Ferrari confiée à Tracy Krohn, Nic Jönsson et Andrea Bertolini. Michele Rugolo et Claudio Sdanewitsch rouleront quant à eux en Michelin Le Mans Cup sur une Ligier JS P3.
Un retour d’AF Corse en Blancpain GT Series Endurance Cup est aussi programmé avec au moins trois Ferrari 488 GT3. SMP Racing est attendu pour une nouvelle campagne en Pro avec un pilote russe et deux soutenus par Ferrari Corse Clienti. Niek Hommerson, Louis Machiels et Andrea Bertolini en découdront dans la classe Pro-Am, de même que Duncan Cameron et Matt Griffin.
En revanche, il n’est pas prévu de voir AF Corse et Ferrari en Intercontinental GT Challenge. Sur la partie américaine, Spirit of Race alignera une Ferrari 488 GT3 aux 24 Heures de Daytona pour Paul Dalla Lana, Mathias Lauda, Pedro Lamy et Daniel Serra.
Les Italiens pourraient bien soutenir jusqu’à huit Ferrari aux 24 Heures du Mans en juin prochain, dont une LMP2 si le Team BBT se décide à venir rouler dans la Sarthe.
